OK, sprawdziłem jak to jest u mnie (1.4 120HP 2013 przedlift, sterownik ECU Bosch), no i po odpięciu wtyczki (walczyłem ze 3 minuty, cholera nie chciała zejść) i przekręceniu kluczyka (bez włączania silnika) od razu zczytałem błąd P0235 Boost pressure sensor.Cytat:
Napisał luntain
Wielkie dzięki Epsonix! To rozwiało wszelkie wątpliwości. Wgrać nowy soft. Zrobię to chyba w ASO.Cytat:
Napisał epsonix
oj, nie wiem czy aso potrafia wgrac soft do juz zaprogramowanego komputera, w przypadku 159 czy giulii jesli chodzi o body comp nie potrafia, mozesz kupic u nich czysty komp za wiele tysi a oni go zaprogramuja tym co fabryka wyrzuca dla teojego vinu. myske ze raczej zrobisz to u kogos kto ogarnia temat, pewnie kolega maly_777 z w-wy
- coś nie rozumiem, to gdzie mamy wgrać ten soft do ECU czy do body ?
- WiTech II bez problemu wgrywa soft do ecu i do body, jesli tylko w bazie jest nowszy soft dla naszego modelu.
ECU silnika.Cytat:
Napisał bubu321
Cytat:
Napisał epsonix
Człowiek z ASO jakoś niejasno mówił. Najpierw powiedział, że mogą wgrać jeżeli jest aktualizacja. Potem jednak powiedział, że mogą podejrzeć tablicę błędów i wgrać nowy soft. Jutro jeszcze raz do nich zadzwonię.Cytat:
Napisał bubu321
PS. Podejrzewam, ze do mojego ECU moze nie być nowej wersji. Na samym początku byłem w ASO Fiata i tam powiedzieli, że jest nowa wersja oprogramowania dla sterownika ABS. O ECU nie wspomnieli. Nie mogli wykmnic co jest nie tak z samochodem i w koncu odesłali mnie mowiąc, że nie są ASO Alfa Romeo. Oni wlasnie Wi Tech 2.0 uzywali.
do ecu, z body dalem przyklad bo o takich rzeczywistych sytuacjach wiem i od znajomego i z forum. dlaczego nie mogli wgrac skoro moga wgrywac updaty to mnie nie pytaj, w aso twierdza ze nie maja mozliwosci wgrac od nowa całego ori programu, przynajmniej jesli chodzi o body compa. powod? nie wiem, moze taka polityka fca wymusic przy okazji sprzedaz nowego kompa za pare tysi?Cytat:
Napisał bubu321
mozecie sprobowac w aso, a razie czego udezac do elektonikow czy tunerow którzy grzebia w kompach samochodowych , najlepiej ogarnietych w alfach bo pewnie beda mieli ori wsady zapisane (kopie) z jakis aut w ktorych cos grzebali
W ASO powiedzieli, że jednak nie mają narzędzi do grzebania w ECU. Dobrze, że powiedzieliście, bo bym wycieczkę na próżno zrobił.
- no to pozostają tunerzy oni mają J-taga lub K-taga, ale IO-Terminal też wgra cały wsad, tylko trzeba ten wsad mieć !
- mam możliwość wypożyczenie IO-Terminala w razie czego , jak będziesz miał wsad ori.
- przy j-tag, k-tag trzeba rozebrać ECU, IO-Terminal wgrywa przez OBD, ale czasami nie potrafi tego zrobić jak coś jest namieszane w ECU, wtedy tylko tagiem coś można zrobić.
tunerzy szczególnie Ci którzy grzebią/specjalizują się w Alfach, z pewnością będą mieli kopie ori wsadu z aut które robili.
- moje ECU ma takie same ISO i wersje softu jak autora postu
=================================
ECU ISO Code: 7A 07 1F 8A 7F
2016-02-20 15:09:22
CONNECTED TO:
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 16V
Magneti Marelli IAW 8GMF CF5/EOBD Injection (1.4 16V)
--------------------------------------------------------------
Kod ISO: 7A 07 1F 8A 7F
Numer rysunku FIAT: 51896767
Numer sprzętu: MM8GMFHW503
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 3S21DC54
Wersja oprogr.: 0000
Numer homologacji: 8GMFA9
Czas działania (EEPROM): 64563
Czas działania ECU: 64563
=====================================