Oprócz Giulii mam tez BMW F30. Skrzynia ta sama co w Giulii. Wymieniałem olej przy 120 tkm. Warsztat w Legionowie specjalizujący się w BMW. Łatwo, przyjemnie, z materiałami za bodajże 1500 zł. Po wymianie skrzynia działa idealnie.
Printable View
Oprócz Giulii mam tez BMW F30. Skrzynia ta sama co w Giulii. Wymieniałem olej przy 120 tkm. Warsztat w Legionowie specjalizujący się w BMW. Łatwo, przyjemnie, z materiałami za bodajże 1500 zł. Po wymianie skrzynia działa idealnie.
a kto z Was porównywał zachowanie się skrzyni po wykonianiu samej procedury adaptacji z MESa? są różnice czy to nic nie daje?
[MENTION=28334]chendo[/MENTION]
Podasz namiary na warsztat ?
W jaki sposob miałes wymieniany olej, statycznie ?
Statyczna wymiana 1400zł tylko bez adaptacji. Pytanie czy w skrzynie w Giuli trzeba adaptować? W jaki sposób?
nie wiem czy trzeba ale w MES jest adaptacja i trwa chwilkę
Skrzynia adaptuje sie sama do stylu jazdy kierowcy.
Tylko wymiana statyczna wraz z miska i filtrem.
Zadnego resetowania ustawien czy powortu do ustawien fabrycznych.
Wymiana co 70-100tkm.
Gdyby ktoś chciał trochę poczytać to tutaj gruby watek z forum BMW.
https://www.bmw-klub.pl/forum/viewto...9334&start=135
Jak w swoim F20 z zf8hp45 w ten weekend zabieram sie za wymiane. Gdyby ktoś miał jakieś pytania to walić smiało.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Producent skrzyni (czyli ZF) wszędzie o tym informuje.
https://aftermarket.zf.com/sea/en/af...on-oil-change/
"Olej w skrzyni na całe życie auta" to zabieg stosowany przez prawie wszystkich producentów samochodów co jest co najmniej dziwne.