Cytat:
Napisał wisiol
Spoko, ściągnij sobie z emula całą instrukcję, może kiedyś się przyda, pozdrawiam.
Printable View
Cytat:
Napisał wisiol
Spoko, ściągnij sobie z emula całą instrukcję, może kiedyś się przyda, pozdrawiam.
Cytat:
Spoko, ściągnij sobie z emula całą instrukcję, może kiedyś się przyda, pozdrawiam.
Już zassana :DDD
Orientujecie się może, czym najlepiej posmarować prowadnice klocków hamulcowych? Pytam bo odnoszę wrażenie, że klocki nie cofają się tak, jak powinny. Do głowy przychodzą mi dwie alternatywy smar grafitowy lub miedziowy. A może ktoś z Was zaproponuje coś innego?
P.S. Pisząc prowadnice mam na myśli zarówno prowadnice samego zacisku (te pod oslona gumową), jak i powierzchnie zacisku wzdłuż których przesuwają się krawędzie klocków hamulcowych.
Wszystko smarujesz tym smarem miedziowym? Prowadnice zacisku (te pod oslona gumową) i powierzchnie zacisku wzdłuż których przesuwają się krawędzie klocków hamulcowych też?
Mam nawet coś takiego w domu a dokładna nazwa to "SMAR MIEDZIOWY; PASTA CU 10", ale jakoś nie jestem do tego przekonany, bo w zastosowaniu napisali tylko, że przewodzi prąd i służy do zapobiegania utlenianiu końcówek elektrycznych. O mechanicznych połączeniach ruchowych nic nie ma :/
Nie. Tylko prowadnice zacisku pod tymi gumkami. Powierzchnie po ktorych przesuwaja sie klocki nie smaruje. Tam raczej sie nie smaruje.
Nie powiem ci teraz dokladnie jak sie ten smar nazywa jest to smar w spraju i pisze na nim smar miedziowy co wiecej to niewiem a nie moge sprawdzic teraz.
Smar miedziowy przede wszystkim służy do konserwacji zacisków elektrycznych ale również doskonale zabezpiecza powierzchnie metalowe przed utlenianiem, zapiekaniem się i korozją. Wydaje mi się, że prowadzenie klocków na ich styku z zaciskiem najlepiej nasmarować jakimś smarem litowym.
Tutaj przykład:
RSP - WODOODPORNY UNIWERSALNY SMAR LITOWY 175g (628946480) - Aukcje internetowe Allegro
wg mnie jakis grafitowy bylby dobrym rozwiazaniem ale tylko na prowadnice zacisku, miejsce styku klocka z prowadnica sie nie smaruje