-
Co do aktualizacji poziomu oleju, w mojej żadne 5 minutowe czekanie i odpalanie na równej powierzchni nie działa. Aktualizacja następuje dopiero po przejechaniu ok. 30 km. Co ciekawe, podczas wymiany wlałem 5l i poziom jest powyżej połowy, 3/4 kreski. Wszędzie pisze, że należy wlać 5,2l, niektórzy piszą, że nawet 5,3-5,5. Gdybym tyle wlał, to pewnie miałbym powyżej maksa.
Jeśli chodzi o piszczenie, to piszczy zawsze, niezależnie od temp i trybu.
-
te 200ml to nawet nie 4%, więc nie miałbyś powyżej maksa
-
U mnie zawsze piszczy po wyłączeniu. Sądziłem, że to chłodzenie turbo, ale płyn w zbiorniku nie faluje.
I głos dobiega z silnika. Mechanik wyjaśnił, że to przepustnica piszczy. Ona tak ma, oczekuje na kolejne odpalenie auta.
