Padł qtronik

Cytat:

---

Napisał jadzia

Jaka ilość wchodzi do automatu? Instrukcja podaje, że 2,8 litra do mechanicznej, ale moze to o manual chodzi

---

Dokładnie tyle mi zeszło jak wymieniałem przegub wewnętrzny i spuściłem olej ze skrzyni

Wysłane z mojego moto e6s przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał nkaroluky

wiecej tez moze zaszkodzic, bo jak sie zwieksza temperatura oleju, zaczyna tez sie zwiekszac jego objetosc, a co za tym idzie tez cisnienie w ukladzie, podobnie jak w silniku.

moze tez nie kazdy wie, szczegolnie osoby, które nie maja doczynienia zbytnio z automatami, że: bagnet do sprawdzenia poziomu oleju w automacie ma dwa wskazniki: cold i hot. powinno sie zawsze sprawdzac na rozgrzanym oleju ile jest, odwrotnie niz przy silnikowym.

---

W aisinie tf80SC/af40 nie ma bagnetu. Są 2 korki oleju, jeden spustowy drugi kontrolny. Korkiem spustowym spuszcza sie olej a kontrolny służy do uzupełniania oleju. Lejemy na otwartym kontrolnym aż zacznie kapać a nastepnie podpinamy kompa, sprawdzamy temp oleju i dolewamy wg tabelki z dokumentacji.
Role bagnetu można powiedzieć spełnia korek kontrolny

Cytat:

---

Napisał jasio79

W aisinie tf80SC/af40 nie ma bagnetu [...] dolewamy wg tabelki z dokumentacji.

---

Co to za dokumentacja? Instrukcja od skrzyni nie podaje nawet jaka jest pojemność skrzyni, tylko każe co 35 tys. km sprawdzić poziom oleju i ew. uzupełnić. Dobrze że chociaż napisali co to za olej.

Cytat:

---

Napisał jasio79

kontrolny służy do uzupełniania oleju. Lejemy na otwartym kontrolnym aż zacznie kapać

---

Jak zacznie kapać, to chyba nic już sie nie doleje?

Cytat:

---

Napisał jadzia

Co to za dokumentacja? Instrukcja od skrzyni nie podaje nawet jaka jest pojemność skrzyni, tylko każe co 35 tys. km sprawdzić poziom oleju i ew. uzupełnić. Dobrze że chociaż napisali co to za olej.



Jak zacznie kapać, to chyba nic już sie nie doleje?

---

Zapomniałem napisać o zakręceniu korka kontrolnego.
Później odpale eLearn i wrzuce opis

Cytat:

---

Napisał jasio79

W aisinie tf80SC/af40 nie ma bagnetu. Są 2 korki oleju, jeden spustowy drugi kontrolny. Korkiem spustowym spuszcza sie olej a kontrolny służy do uzupełniania oleju. Lejemy na otwartym kontrolnym aż zacznie kapać a nastepnie podpinamy kompa, sprawdzamy temp oleju i dolewamy wg tabelki z dokumentacji.
Role bagnetu można powiedzieć spełnia korek kontrolny

---

Zapomniałeś dodać ,że na pracującym silniku i olej ma być nagrzany do 70 st.C.
Ja za radą kolegów z forum dolewam po takiej operacji 0.5 l oleju po zakręceniu korka.
Odsyłam do tematu https://www.forum.alfaholicy.org/zro...40_tronic.html

Wymieniałes dynamicznie? Co to za sekwencja zmiany biegów z linku: P->R->N->D->1->2->3->P?

Cytat:

---

Napisał Piotriix

Zapomniałeś dodać ,że na pracującym silniku i olej ma być nagrzany do 70 st.C.
Ja za radą kolegów z forum dolewam po takiej operacji 0.5 l oleju po zakręceniu korka.
Odsyłam do tematu https://www.forum.alfaholicy.org/zro...40_tronic.html

---

Mówimy o wymianie statycznej.
Prawidłowa wymiana dynamiczna powinna być wykonana przy użyciu maszyny i podpięciu jej pod chłodnice oleju a 159 chłodnicy jak wiemy nie ma... lub w ostateczności korek spustowy i wlew oleju
Jaki sens ma wymiana dynamiczna przy niewymiennym filtrze oleju
Zresztą napisałem że olej uzupełnia się w zależności od temperatury

Cytat:

---

Napisał jasio79

Później odpale eLearn i wrzuce opis

---

Czekamy :)

Jasio, żyjesz?

Cytat:

---

Napisał jadzia

Czekamy :)

Jasio, żyjesz?

---

Zyje, nie mam niestety tego w mojej wersji eLearn, mam to gdzieś w papierowej wersji ale przeprowadzałem sie ostatnio do nowej chaty i troche minie zanim to znajde

Cytat:

---

Napisał jasio79

Mówimy o wymianie statycznej.

---

A czym się różni sprawdzanie poziomu oleju przy wymianie statycznej od dynamicznej?

Cytat:

---

Napisał jasio79

Prawidłowa wymiana dynamiczna powinna być wykonana przy użyciu maszyny i podpięciu jej pod chłodnice oleju a 159 chłodnicy jak wiemy nie ma

---

Jest w formie wymiennika ciepała

Cytat:

---

Napisał jasio79

Jaki sens ma wymiana dynamiczna przy niewymiennym filtrze oleju

---

Taki sam sens jak wymiana statyczna czyli wymiana samego oleju.

Cytat:

---

Napisał jasio79

Zresztą napisałem że olej uzupełnia się w zależności od temperatury

---

Poziom zawsze sprawdzamy przy 70 st C .

Cytat:

---

Napisał jadzia

Co to za dokumentacja? Instrukcja od skrzyni nie podaje nawet jaka jest pojemność skrzyni, tylko każe co 35 tys. km sprawdzić poziom oleju i ew. uzupełni

---

W linku https://www.forum.alfaholicy.org/zro...40_tronic.html pierwszym poście masz całą dokumentacje w pdf / ilość oleju jest podana w kilogramach i nie jest to błąd/