http://i60.photobucket.com/albums/h3...s/DSCF2519.jpg
http://i60.photobucket.com/albums/h3...s/DSCF2518.jpg
polerka coś da?
Printable View
Cytat:
Napisał thing
Ni huhu... z tego to nawet polerka nie zrobi Alfy :D
Dać da ale rdzy nie usunie :P
Ale na pewno nie przywróci dawnej świetności :P
rdza rdzą :P głównie chodzi o ten lakier
dzięki za odp :)
taki mały OT
: fordzik i jego bolączka... nadkola... przed Alfą miałem escorta i był ten sam problem. Skończyło sie na reperaturkach nadkoli i do malowania. Wyszło mnie to 600zł ale esi dużo zyskał.
koszt 400-500 zl o ile szyba nie peknie przy cieciuCytat:
Napisał FreezeR
no to juz jest dodatkowe ryzyko :) ale przy optymistycznym założeniu w tej kwocie sie da zmiescic :)
Polerka do i to nawet sporo. Ja jednak pragnę zauważyc, że na moje skromne oko to ten błotnik był wcześniej lakierowany i to po mniejszej linii oporu czyli akrylem. Dlatego lakier wyblakł bardziej niż na reszcie auta, nawet widac gdzie kończy się akryl a zaczyna oryginał.Cytat:
Napisał thing
Co do lakierowania dachu to dużą głupotą byłoby wycinanie szyby dlatego, że jak nie szyba pójdzie to podczas wycinania mniej, czy bardziej, ale uszkodzi się zabazpieczenie antykorozyjne i lakier pod szybą co spowoduje, że rdza "wyjdzie" spod szyby. Jedyną skuteczną metodą jest zdarcie lakieru bezbarwnego który się nie trzyma i jednak prawdopodobnie lakierowanie całego elementu.
w mojej sytuacji kiedys juz byla wstawiana nowa szyba i na krawędzi czoła dachu widać lekkie pęcherzyki rdzy wiec bez wycinania szyby nie da sie tego zrobic dobrze. niestety