Co myślicie o cynku w szpraju przed nałożeniem masy uszczelniająco-konserwującej?
Printable View
Co myślicie o cynku w szpraju przed nałożeniem masy uszczelniająco-konserwującej?
To Ty chyba nie widziałeś Bitexu.Cytat:
Napisał as
- - - Updated - - -
Tyle to na 4 auta i jeszcze zostanie.Zużyłem jedną puszkę BITEXU zobacz: http://www.forum.alfaholicy.org/145_...je_itp-67.htmlCytat:
Napisał as
- - - Updated - - -
Nie ma to nic wspólnego z ocynkowaniem.Lepiej użyj na podkład farbę antykorozyjną.Cytat:
Napisał Dragos
Zamiast cynku proponował bym jakiś dobry podkład reaktywny.
Do profili polecam Ci stary i niezawodny środek który jest jednym z najlepszych do starszych aut.Plusem jego jest to że zatrzymuje proces korozji w profilach,który nie przerywają super nowoczesne środki.Które są na pewno skuteczne ale przy nowych autach.Środek pamięta jeszcze Trabanty,bo był produkowany w DDR i jest produkowany do dzisiaj.ELASKON.Cytat:
Napisał krzys-krzys
Co do Bitexu to wystarczy Ci jedna litrowa puszka.
Masz jakiś konkretny na oku?Cytat:
Napisał Pablo.
Ten się nada? http://allegro.pl/podklad-wytrawiaja...520987710.html
Może taniej? :) http://www.farbykolor.pl/corina-farb...rdze-p183.htmlCytat:
Napisał Dragos
O, to na pewno dobry wybór.Cytat:
Napisał LukaSS
Nie robiłem nigdy tym podwozia, ale mam za to drzwi od warsztatu pomalowane tylko tym 2 warstwy i trzyma się świetnie od ponad 4 lat.
No właśnie Corine mi odradzali bo trzeba nałożyć kilka warstw, a ja mam tylko jeden dzień na robotę/
No w jeden dzień dobrze tego nie zrobisz.
Też się zabieram na konserwacje, a że się na tym nie znam, biorę info z http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtop...er=asc&start=0
Ale będziemy to w 3ch robili i ograniczeniem jest tylko czas schnięcia właśnie takiego podkładu