Zamontowanie tempomatu

Cytat:

---

Napisał Keeperek

No to do dzieła. Odepnij mase z akumulatora, rozbierz wtyczke od ECU, (nie pamiętam która, u mnie była A i B) podaj napięcie przez bardzo mały bezpiecznik na pin 53. (polecam bezpiecznik szklany n. 0.5A) . Podłącz wszystko spowrotem. Jeśli po przekręceniu kluczyka zaświeci się kontrolka tempomatu to jestes w domu Podpięcie manetki to prosta sprawa, przychodzi do niej "+" i zwiera odpowiednie piny (ON,+,-,RES), na dobrą sprawę można by manetkę zastąpić jednym włącznikiem i 3 przyciskami).
PS. U mnie przy pinie 53 nie było kabla, wyciągnąłem zaślepke, włożyłem cieńki kabelek i wcisnąłem szpilkę żeby go zablokować.
Jeśli nie wiesz jak podłączyć manetkę możesz użyć miernika i sprawdzić które piny zwiera po naciśnieciu odpowiednich przycisków.

---

Zrobiłem dokładnie tak samo zanim przeczytałem twoje wskazówki.

Podłączyłem się FiatECUSacan i podłączyłem kabelek z 14 pinu łącza konektorowego B1D (12V) do 53 pinu w ECU. W FiatECUScan-Parameters załączył się Cruise - „ON” i Cruise Light-ON.

Niestety środkowy wyświetlacz „check control” nie ma lampki do tempomatu, ale za to w kostce są już kable zasilające lampkę pin 3 i 13 (w wtyczce ECU też jest kabel do zasilania lampki pin 23)
Muszę tylko kupić oprócz manetki odpowiedni wyświetlacz.
TYLKO JAKI ??? w eper nie mogę znaleźć odpowiedniego.
Ja mam 156036356 natomiast eper pokazuje taki sam nr dla wersji Distinctive.
Czy ktoś wie jaki powinien być odpowiedni numer check control dla Alfy 156 1,9 JTD 8V 115KM lift 2002r.

Zapytam się w ASO ile kosztuje wiązka kabli między ECU a manetką tempomatu.

Kolego Keeperek dorabiałeś kable do ECU czy miałeś oryginalne?
Jak dorabiałeś to skąd wziąłeś końcówki kabli?

Cytat:

---

Napisał Kali_33

w 156 przed FL proucent nie przewidział tempomatu, więc nawet nie ma po co szukać tej kostki.

---

witam!!wiec zakupiłem na allegro uniwersalny tempomat i zestaw przełączników wraz z manetką tempomatu,mam zamiar zamontować to wszystko do swojej 156,jedyną przeszkodą jest tylko brak czasu...

http://moto.allegro.pl/item943476168...iwersalny.html

zawsze to jakaś alternatywa.

Cytat:

---

Napisał rydza

[COLOR=black]




[FONT=Verdana]Niestety środkowy wyświetlacz „check control” nie ma lampki do tempomatu, ale za to w kostce są już kable zasilające lampkę pin 3 i 13 (w wtyczce ECU też jest kabel do zasilania lampki pin 23)
Muszę tylko kupić oprócz manetki odpowiedni wyświetlacz.
TYLKO JAKI ??? w eper nie mogę znaleźć odpowiedniego.
Ja mam 156036356 natomiast eper pokazuje taki sam nr dla wersji Distinctive.
Czy ktoś wie jaki powinien być odpowiedni numer check control dla Alfy 156 1,9 JTD 8V 115KM lift 2002r.

Zapytam się w ASO ile kosztuje wiązka kabli między ECU a manetką tempomatu.

Kolego Keeperek dorabiałeś kable do ECU czy miałeś oryginalne?
Jak dorabiałeś to skąd wziąłeś końcówki kabli?

---

Sprawdziłem nr. mojego wyświetlacza: 156047519. Na upartego tempomat będzie działał bez tej lampki, jak manetke masz na ON cały czas to i tak nic sie nie dzieje.. możesz też dołożyć jakąś malutką diodę i po kłopocie.. trzeba by tylko zmierzyć jakie napięcie jest między 3 a 13, dobrać rezystor do diody.
Co da kabli to nie sądze żeby sie dało dołożyć wiązkę, bo to jest jedna wielka wiącha kabli razem spiętych nie tylko do tempomatu. Z resztą po co komplikować. Kup przewod 4X0,75 albo jeszcze cieńszy. Nic nie trzeba dorabiać, przy manetce łączysz na kostki, a przy ecu wyjmujesz koreczek z pinu, wkładasz odizolowany kabel i wciskasz np. szpilke żeby zablokować. Już sporo czasu tak mam zrobione i nic sie nie rozłącza, wszystko ładnie działa.

Cytat:

---

Napisał Keeperek

Sprawdziłem nr. mojego wyświetlacza: 156047519. Na upartego tempomat będzie działał bez tej lampki, jak manetke masz na ON cały czas to i tak nic sie nie dzieje.. możesz też dołożyć jakąś malutką diodę i po kłopocie.. trzeba by tylko zmierzyć jakie napięcie jest między 3 a 13, dobrać rezystor do diody.
Co da kabli to nie sądze żeby sie dało dołożyć wiązkę, bo to jest jedna wielka wiącha kabli razem spiętych nie tylko do tempomatu. Z resztą po co komplikować. Kup przewod 4X0,75 albo jeszcze cieńszy. Nic nie trzeba dorabiać, przy manetce łączysz na kostki, a przy ecu wyjmujesz koreczek z pinu, wkładasz odizolowany kabel i wciskasz np. szpilke żeby zablokować. Już sporo czasu tak mam zrobione i nic sie nie rozłącza, wszystko ładnie działa.

---

Dzięki za numer przyda mi się. Czy twoja Alfa to model 2002-2003 z kontrolą trakcji (VDC)?
Faktycznie z dokupieniem pojedynczej wiązki w ASO może być problem. Jeżeli chodzi o diodę to wole zapłacić 40zł i wymienić cały wyświetlacz na odpowiedni. Będę próbował kupić w sklepie elektrycznym końcówki do ECU albo używaną wtyczkę to sobie wyciągnę 4 kabelki.

W mojej Alfie, 98` znalazłem takową kostkę więc oznacza to że wystarczy zakupić manetkę, wpiąć i wszystko będzie działać?
Są jakieś sposoby żeby sprawdzić to "na krótko" żeby nie wydać niepotrzebnie kasy na części.?

- czy ktoś znalazł instrukcję po polsku, na stronie producenta jest w kilku językach ale polskiej nie ma.

Cytat:

---

Napisał Alfalotnik

W mojej Alfie, 98` znalazłem takową kostkę

---

Gdzieś ty ją tam wyszukał? Podobno w przed liftingowych nie może być tempomatu?

Niedawno rozbierałem osłony pod kierownicą i natrafiłem właśnie na jakąś wolną kostkę, chyba że jest to od czegoś innego.?
Jak autko wróci od blacharza to aż sprawdze dokładnie.
A jeśli nie tempomat to od czego tam może być wolna kostka.?

ja mam nieoryginalny tempomat z manetką wyglądającą jak z 20 letniego VW i będę musiał przerobić na oryginalną, pytanie tylko jak to zrobić żeby nic nie zepsuć?

witam. rozebrałem obudowe kolumny i nie znalazłem białej wtyczki do tempomatu, z wtyczek luzem były tylko dwie:
jedna czarna
http://saveimage.eu/show.php/166_DSC00289.JPG.html

ogólny widok:
http://saveimage.eu/show.php/167_DSC00292.JPG.html

druga za bezpiecznikami tez czarna ale mniejsza
mozliwe ze nie mam wtyczki do tempomatu w 156 2005 rok 1.9jtdm 150km ?