Wchodzisz pod auto i od strony pasażera przy tylnym kole masz plastikową osłonę i tam jest filterek ;p ja dawałem 30zł...
Printable View
Wchodzisz pod auto i od strony pasażera przy tylnym kole masz plastikową osłonę i tam jest filterek ;p ja dawałem 30zł...
A wymiana tego filtra jest problematyczna? Trzeba mieć jakieś specjalistyczne narzędzia? Trzeba coś zrobić przed wymontowaniem starego filtra paliwowego?
Ja to ściągam osłonę, wyciągam wężyki, paliwo sie poleje, zakłądam nowy, przykrecam go przykręcam osłonkę i tyle ;p Mi zapalił od strzału
Okej, to wiem gdzie go szukać, ale nie wiem jaki kupić żeby pasował. Na stronie Filtrona są dwa, mianowicie PP829 oraz PP905. Który wybrać, żeby pasował?
Przypominam: 146 BX 1.4 '96.
Pozdrawiam.
w teorii powiene byc ten pp905 bo po maju 95 ale niestety treba weryfikowac po aucie bo czasem i eper sie myli
Odpowiadając na moje wcześniejsze pytanie czy warto wlewać specyfiki czyszczące wtryski jak ktoś ma przejechane 122 tys. i niewymieniany filtr od nowości bo jest "niewymienny". Odpowiadam "NIE ROBCIE TEGO". Niestety zalałem 95 prawie calutki bak i wlałem odrazu STP o czyszczenia wtryskiwaczy. Przez pierwsze 200 km nic się nie działo było tak jak wcześniej, niestety teraz zaczyna mi auto szarpać na niskich obrotach czyli widomo co sie dzieje. Nie wiem co teraz za bardzo zrobić, musze chyba wyjąc pompe paliwo i ja przeczyścić oraz założyc za nią na przewodzie drugi filtr paliwa.
A co ciekawe w katalogu np. Filtron-a do TS-a 1.4 jest taki sam filtr jak do boxera...
Kolego, lałem i leję STP co jakiś czas do swoich silników w Alfach i nie zauważyłem nic złego, a zawsze znikał mi problem z migającą czasem marchewką etc. A jak u Ciebie zaczęło auto szarpać, to znaczy że masz wtryski uszkodzone i po wyczyszczeniu przez STP zaczęły lać.. taka moja dedukcja, trzeba by sprawdzić..
Napisałeś że lałeś i lejesz STP. Ja podejrzewam że moja bella pierwszy raz takie cos widziała, dlatego też cały syf z filtra na wtryski poszedł i zaczeły się je%$ znaczy psuc
Wiesz, ja zacząłem lać jak miała już przejechane ładne kilkaset tys. km.. A filtr paliwa u Ciebie jest chyba niewymienny (zintegrowany z pompą w baku) więc faktycznie może być jego zabrudzenie problemem.. A wlałeś opakowanie na pełen bak? Niektórzy z forum Opla leją nawet po 5 opakowań... :)