Tylko ASO. To co znalazłes nie pasuje do twojego silnika - to EGR od wersji 120KM. Jak odkręcisz sam elektromagnes od korpusu i podasz na na wtyczkę +12v to zobaczysz czy się rusza
Printable View
Tylko ASO. To co znalazłes nie pasuje do twojego silnika - to EGR od wersji 120KM. Jak odkręcisz sam elektromagnes od korpusu i podasz na na wtyczkę +12v to zobaczysz czy się rusza
Maciek, powiedz mi jeszcze jedno : czy próbne przełożenie EGRu na chwilę z Alfy 147 1.9 JTD 115 KM mogłoby dać jakiś efekt ?
Mam kolegę (nawet jest u nas na forum) z taką alfiną.
witam!!!
nic to nie da gdyż zawór ze 115-to konnego silnika różni się od naszych 150-cio konych.musisz szukać czegoś takiego:
http://moto.allegro.pl/item849964073..._multijet.html
to jest oryginalny i odpowiedni EGR do twojego silnika
przerabiałem w swojej 147 temat egr-u,zawór był niesprawny ale mimo to samochód jeździł normalnie.jedynie świecił się "cheek engine".
możesz też dać do regeneracji swój zawór,koszt to 250zł i gwarancja na rok
jest jeszcze opcja którą ja zastosowałem...
w silniku 2,4 JTD 8V jest taki sam EGR lub bardzo podobny,dobrze nie pamietam bo robiłem to latem.ale na pewno elektromagnes pasuje bo właśnie z takiego zaworu go kupiłem.
generalnie sam zawór nie pada tylko właśnie ten elektromagnes który nim steruje.opcja ta była najtansza z mozliwych i kosztowała mnie 200zł.
pozdrawiam!!!
bylem dzisiaj w kolejnym ogólnomotoryzacyjnym serwisie i na kompie wyrzuciło błąd przepływomierza.
Wykręciliśmy akumulator, odpieliśmy wtyczkę i auto zaczeło w miarę normalnie jeździć.
a zna ktoś może numer seryjny przepływomierza do 1.9 JTD 150 KM?
szukałem na naszym forum i niestety nie znalazłem informacji.
Przyszedł mi z pomocą sklep internetowy : http://www.przeplywomierz.pl/sklep,2...,500164,0.html - będzie pasić ?
Tu poszukaj:
http://www.bosch.onyx.pl/czesci_samochodowe/
Kolejne problemy :
- dzisiaj zaświeciła się kontrolka silnika z komunikatem "....motor failure". Stało to się przy normalnej miejskiej jeździe.
mam nadzieje, że po wymienie przepływomierza i wykasowaniu tego błędu wszystko wróci do normy
Jak samochód jeździ normalnie to był to bład chwilowy zniknie po 10 odpaleniach silnika i przejechaniu 30-50km. O przyczynach zapalenia poczytaj w temacie podwieszonym "Motor Control System Failure"