Skąd masz takie informację?? przy silniku turbo raczej nie ma to znaczenia,dynamika spalin jest już mocno wytracona właśnie przez turbinęCytat:
Napisał cinek_
Printable View
Skąd masz takie informację?? przy silniku turbo raczej nie ma to znaczenia,dynamika spalin jest już mocno wytracona właśnie przez turbinęCytat:
Napisał cinek_
Uwolnienie wydechu w autach turbodoładowanych bardzo dobrze wpływa na zwiększenie mocy i momentu.. nie zawsze jednak jest to wskazane, turbina fiata coupe 20VT po usunięciu kata rozszczelnia się z powodu utraty ciśnienia zwrotnego spalin.. a jest to wina łożyskowania zastosowanego w tej konkretnej turbinie.. Na szczęście pojawiła się jedna firma w PL potrafiąca zapiąć lepsze łożyskowanie i wówczas problem znika.. :)
Z doświadczenia. W przypadku klekotów o jakich tu mowa wywalać kat od razu.Cytat:
Napisał 75andrew155
Są oczywiście rodzynki jak rzeczone powyżej 2l turbo ale generalnie w każdym doładowanym motorze odetkanie wydechu jest in plus.
Pozdro
I co to daje lepsze zakręcenie turbiny(wieksze ładowanie)?przy odcince ładowania. Tylko pytam ja się nie znam
Sprężarka lepiej wstaje (szybciej). Układ wydechowy jest mniej restrykcyjny toteż turbo mniej pracy wykonuje na pokonanie oporów (w tym przypadku kat). Innymi słowy zadane ciśnienie doładowania pojawia się szybciej; mniejsze jest również EGT przy pałowaniu auta.Cytat:
Napisał 75andrew155
Pozdro
No tak szybsza reakcja turbiny to mnie przekonuje, temperatura spalin raczej nie
A jednak - zależność wzrostu ciśnienia i temperatury...Cytat:
Napisał 75andrew155
Pozdro
Witam. Obserwuje temat i zastanawiam się co wstawić zamiast katalizatora i jak sprawa będzie się miała np. na przeglądzie, czy nie będzie przez to problemów?
u mnie po wyciciu kata swist szedl z wydechu :) ale jakos nic nie czulem w "mocach" :/Cytat:
Napisał sawikjunior
po prostu słychać turbinę bardzo fajny dźwięk przynajmniej mi się podoba :)