-
jezdzilem jakies 5 lat 155 i jesli dobrze Ci sie nia jezdzilo to 156 powinna spelnic wszelkie oczekiwania pod warunkiem ze sie nie przesiadziesz na slabszy motor niz obecnie wiec jesli diesel raczej 2.4. czepiam sie bo uwielbiam te auta a jeszcze jak uslyszalem o b5 z taka iloscia wachaczy to zwariowalem:girl_wacko: jeszcze zaden vw czy audi nie wyprzedzilo mnie na zakrecie:)
---------- Post dodany o godzinie 19:05 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:04 ----------
ale roznice tez odczujesz przy naprawie zawieszenia
-
nie mówie ze jest u mnie wszystko natip top ale jest dobrze...tak jak kolega mówi, moje marzenie to ta nowa 166 ok 2005r.z duzym silniczkiem...cos idealnego...wracajac do tematu to jednak na poczatek 166 moze byc za duzym wyzwaniem...a 156 na oswojenie z kosztami moze byc dobre...pytanie teraz jaki silnik w 156 jest dobry ...z regóły wole silniki benzynowe, nie znosze klekotania ale patrzac na dzisiejsze koszta to i dieselki sa dosc warte tego...
---------- Post dodany o godzinie 19:11 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:06 ----------
155 i sie bardzo dobrze jezdzi, zawieszenie jest oki, jedyny manakament to krzywe alu, szukam cały czas, niby pierscienie do wymiany. ( po zakładzie gdzie im to chyba nie poszło) ale niewiem czy to jednak sa one, bo po wymianie uszczelki pod klawiatura ubytek oleju zabujczo zmalał..., a z tego co sie orientuje to 156 własnie ma od 155 duzo lesze zawieszenie, bardziej komfortowe ale i drozsze(w 155 bardziej twardo) mysle ze poradziłbym sobie ze 156
---------- Post dodany o godzinie 19:20 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:11 ----------
moze przykładowe linki, co do fotek sie az tak nie przygladałem bo niewiem co i jak w 156, w opcji standarowo zaznaczone bezwypadkowe, nie uszkodzone, zar w pl, i sedan, roczniki 2000-2001(9000-11000k):
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-1-8-gaz-C14075032.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13848590
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-1-8...C14260112.html
i dieselki:
http://moto.allegro.pl/item115917381..._finansow.html
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-sup...C14235382.html
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-2-4...C13598354.html
ps, auta te nie sa wybrane przez mnie jako ze mam je a uwadze, wybrałem roznezebyscie mi pomogli na co zwracac uwage i czym sie interesowac... w tym modelu w ogłoszeniach...
-
Jak diesel to tylko 2,4 Jtd, 5 garów, ładny dźwięk jak na klekocika i wystarczająca moc do tej masy..autko naprawdę daje radę... jeśli benzyniak to z doświadczenia powiem że tylko V-ka, przerabiałem TSa i ta 2 litrówka paliła porównywalnie do Vki a zabawy dużo mniej, poza tym jak trafisz na TSa o którego ktos nie dbałnalezycie, nie wymieniał oleju na czas, świeczek, nie pilnował pompy wody przy rozrządzie to będziesz miał duzy zgryz z tym silniczkiem, no i te wkurzające falowanie obrotów, nie wszystkie to mają, ja sie z tym borykałem i dałem sobie spokój bo skończyły sie pomysły:)
WIęc 2,4 Jtd albo V6, innych nie rozważaj jak juz chcesz mieć frajdę z jazdy:) i nie narzekać że cholera po co zmieniałem tą 155 lepiej chodziła:)
Nie bierz zagazowanych już silników nie wiesz co tam siedzi..odradzam...
-
nie zwracałem uwagi na to ze zagazowane...jedno ogłoszenie mi przypadło do gustu gdzie koles dokłada opony zimowe i olej bo mu został, po wymianie rozrzadu itd, co o tym myslicie?a v-ki nie widziałem w tych cenach, a moze kloega wie jak dieselki w alfach a zwłaszcza 2.4 jtd znosi chipowanie?
-
Chłopaki chipują i silniczki dobrze to znoszą, oczywiście z głową to podkręcanie żeby sprzęgła i przegubów nie wykończyć za szybko:)
A ile ten koleś woła, jaki silnik itd itp...
-
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-1-8...C14260112.html zobacz tutaj, taki w miare chyba wiarygodny, raczej nie handlarz, albo nowa moda na bajerki wchodzi
-
ale jak ty masz juz w 155 twin sparka 16v to raczej koszta utrzymania 156/166 nie powinny byćdla Ciebie jakims szokiem, jedynie utrzymanie zawiechy w dobrej kondycji troche kosztuje ale tez allegro zawsze jakos uratuje niższymi cenami niz w sklepach...
oblicz sobie najpierw ile robisz km rocznie, bo kupować diesla dla przyjemnosci raczej mija się z celem i lepiej V6 poszukac bo przeciez twin sparka juz masz i wiesz jak to lata..
-
dobre słowa, z tym ze słyszałem opinie na forum ze te nowsze tsy sa gorsze a te po 2000 znowusz bardziej delikatne, niewiem czy to prawda, rocznie nie robie az tak duzo km, ale i tez nie mało, a zawieszenia w koncu nie robi sie co rok całego...
-
NERO: widzę, że raczej się skłaniasz ku 156.. i chyba dobrze. Padło gdzieś wcześniej słowo ekonomia - otóż IMHO 166 z ekonomią nie ma nic wspólnego - to jakby przeciwny biegun :D
A jeżeli chodzi o diesel vs benzyna to zacznijmy od podstaw:
ile miesięcznie/rocznie robisz km?
Jeżeli jest to np. 10tys rocznie to w ogóle nie ma tematu - kupuj V6 i tylko broń Boże nie wkładaj gazu! Jeżeli ponad 20-30tys. to pewnie diesel będzie OK :)
pozdr,
~tomaz
-
rocznie robie ok 10-20 kkm wiec raczej benz bedzie lepsza, z tym czy v6 nie jest drozszy w eksploatacji od ts-a?
