-
Sprawdź jak masz zapięte sprężynki w klockach hamulcowych czy oby nie odwrotnie. Ja miałem tak że zamiast dociskać klocki do srodka tarczy sprężynki były założone tak, że mi je odpychały i przy skręcie tłukło.
-
Sorki za odkop :D
Ale w 147 przy skręcie tylko w prawo tak od 60 kmh słychać takie cykliczne stukanie? Ktoś wie co to?
Piszę tutaj bo wyszukiwarka nic nie pomogła :)
-
Jeśli po wymianie drążka kierowniczego skręca za mocno to najprawdopodobniej nie została założona plastikowa tulejka na drążku która pełni jednocześnie funkcję zderzaka i ogranicznika przy maksymalnym skręcie. pewnie została na starym drążku a przy nowych prawie nigdy ich nie ma lub nierówno wkręcone końcówki kierownicze jedna mniej druga więcej.
-
sorry za odkop ale u mnie tak stukało potem już było coraz głośniejsze i przy mniejszym skręcie się oddzywał i niestety to wina łożyska pisaty u mnie była jak komuś pomogłem to czekam na czteropaczka ;p
-
U mnie też podobnie stuka ale także przy ruszaniu słychać delikatne stuknięcie.