no przeplywka oczywiście nowa i oryginalna...błąd będę wiedział jutro jaki jest kod a czy lewe powietrze powodowało by błąd i zapalała by się kontrolka wtrysku??
Printable View
no przeplywka oczywiście nowa i oryginalna...błąd będę wiedział jutro jaki jest kod a czy lewe powietrze powodowało by błąd i zapalała by się kontrolka wtrysku??
Nierówną pracę to tak ale merchewe już na pewno nie. Podłącz teraz i sprawdź jakie jeszcze błędy masz, no i reset ecu i adaptacje zrób
Cytat:
Napisał Adampoz
a mam pytanie czy moge zrobic reset i adaptacje bez kompa ??odlaczalem akumulator i odpalalem auto ale gasnie po chwili...niestety w mojej miescinie ciezko o kogos z kompem co sie zna...
@bravo5
- tu nie potrzebny specjalista.
- to co potrzebne to: notebook, interfejs + program alfadiag.
- oprócz notebooka resztę masz za darmo, no prawie bo za interfejs należy zapłacić tak z 78 zł , będzie do ABS i AIRBAG-u.
- w dzisiejszych czasach bez komputera ani rusz.
- nie piszesz w stopce z którego rocznika jest alfa.
- czasy odpinania akumulatora na noc mineły !!
niestety auto wciaz nie chodzi pomimo wykonania adaptacji wciaz pojawia sie i znika blad przeplywomierza oraz od czasu do czasu blad biegu jalowego czy cos takiego...auto raz wchodzi na obroty i dziala a po puszczeniu gazu spadaja obroty zapala sie marchewka i gasnie a nie raz wogole nie chce wejsc na obroty...panowie jakis pomys?moze to byc np przepustnica??
Panowie a może być silnik krokowy powodem ze auto nie chce jechać??teraz sprawa wygląda tak ze jak się przygazuje marchewka gaśnie ale po odpuszczeniu gazu znów się zapala ale wkręca się normalnie na obroty choć raz na jakiś czas zdławia się całkiem i nawet maksymalnie wciśnięty gaz nic nie daje obroty nie wzrastają powyżej 2 tys...pomóżcie bo już nie mam pomysłu...