ok zrobilem
http://www.iv.pl/images/92380824261282113985.jpg
http://www.iv.pl/images/44023861208714913836.jpg
http://www.iv.pl/images/53530431904107435828.jpg
http://www.iv.pl/images/44454274051590851534.jpg
Printable View
sądząc po barwach żył:
czarna = masa
czerwona = +12v
żółta = ????
czyżby zasilanie do np. zmieniarki albo aktywnego subwoofera pod fotel ?
sprawdź miernikiem czy mam rację co do czarnej i czerwonej, jeśli tak, to spróbuj sprawdzić, czy żółty nie jest połączony z np. wyjściem sterowania automatyczną anteną lub sygnałem włączenia stacyjki ( wyjąć i odłączyć radio i poprostu omomierzem, brzęczykiem albo innym sposobem sprawdź.
Może to być także zasilanie do np. Lojacka albo innego pozycjonowania GPS (antykradzieżowe/służbowy samochód)
SĄ TO TYLKO DOMYSŁY !!!
żeby później mi ktoś nie robił docinek, że wprowadzam w błąd ;)
mozliwe ze zmieniarka bo w bagazniku mam kabel do podlaczenia
czyli wychodzi ze to nic waznego wiec luz ;]
doczytałem wcześniejszy opis...
skoro przewód jest nad nogami pasażera , ukryty pod tapicerką, to na 90% jestem pewien, że to pamiątka po zainstalowanym kiedyś NADAJNIKU GPS do zdalnego namierzania samochodu ( Lojack, albo jakiś podobny wynalazek do monitorowania np. floty firmowej)
miałem taki pierdzielnik w służbówce, też był ukryty w kokpicie w okolicach środka kokpitu pod spodem centralnego schowka u góry, przy przekazaniu mi sam. służbowego pierwszą rzecz jaką usłyszałem było "jeśli nie ma zagrożenia życia, to nie odłączaj pod żadnym pozorem klem od akumulatora bez wcześniejszego kontaktu z dyrekcją, bo bądą nieprzyjemności... itp. itd."
więc jeśli:
czarna = masa (-)
czerwona = (+)
żółta = sygnał załączenia stacyjki (MAR)
(ewentualnie czerwona i żółta odwrotnie)
to musi być to :D
moze maz zone sprawdzal :D
bo dzwignia zmiany biegow taka troche podrapana jak od dlugich paznokci czyli mozliwe ze kobieta jezdzila tym autem