Brak ABS i swiecąca kotrolka ASR

A ja miałem taki przypadek z ABS-em i TCS-em.. Fajnie napadało świeżego śniegu więc postanowiłem trochę się poślizgać:) Nie wyłączyłem TCS-a bo chciałem zobaczyć jak będzie się zachowywać auto, no i lecę sobie takim pełnym boczkiem że alfa złamana pod ładnym kontem a tu nagle pach dyskoteka na desce :) zapaliła się właśnie kontrolka TCS-a i ABS-u i systemy się same wyłączyły :/ nawet ABS co dziwne bo nie powinno się takie coś stać.. Ale po odłączeniu aku i przejechaniu kilku metrów wszystko wróciło do normy :) widocznie po resecie czujniki przekazały informację do kompa i uruchomił systemy:) Ale musiałem kawałek przejechać bo samo odpięcie aku nie likwidowało kontrolek dopiero jak przejechałem około 20 metrów:) Czy któryś z kolegów też miał taki przypadek?

Podładuj akumulator

Akumulator mam nowy :) Bardziej się zastanawiałem nad działaniem któregoś czujnika, że coś zakłóciło jego sygnał i dlatego tak ześwirował..

Witam serdecznie od paru dni mam mały problem z bella mianowicie po odpaleniu samochodu wszystkie kontrolki gasną, przejadę jakieś 50m i zaczyna mi świecić kontrolka ABS i ASR. Gdy zgaszę samochód i zapalę jeszcze raz kontrolki już się nie zapalają. Co możne być przyczyną takiej usterki? Nie odpinałem akumulatora. Kiedyś ustawiając zbieżność i podnosząc samochód w prawym tylnym kole tak jak by ręczy mi nie odbijał, postukał mi w zaciski i odbiło. Ale nic mi nie świeciło do poniedziałku jak rano jechałem i zapaliła mi sie kontorla ABS i ASR do tego zaczęła mi świecić kontrola od ręcznego nie migając. Proszę o pomoc co to może być

Cytat:

---

Napisał Sebcia90

Witam serdecznie od paru dni mam mały problem z bella mianowicie po odpaleniu samochodu wszystkie kontrolki gasną, przejadę jakieś 50m i zaczyna mi świecić kontrolka ABS i ASR. Gdy zgaszę samochód i zapalę jeszcze raz kontrolki już się nie zapalają. Co możne być przyczyną takiej usterki? Nie odpinałem akumulatora. Kiedyś ustawiając zbieżność i podnosząc samochód w prawym tylnym kole tak jak by ręczy mi nie odbijał, postukał mi w zaciski i odbiło. Ale nic mi nie świeciło do poniedziałku jak rano jechałem i zapaliła mi sie kontorla ABS i ASR do tego zaczęła mi świecić kontrola od ręcznego nie migając. Proszę o pomoc co to może być

---

Może czujnik obrotu koła (raczej nic drogiego i łatwego do zmiany),ale może coś nie łączy należycie masz blisko do dobrego mechanika kolegi-Marcina to pewnie ogarniecie to :)

Nie wiem czy tak ma być ale u mnie po uruchomieniu silnika kontrolki abs i ham. recznego tak z 1-2 sek się świecą i gasną - sprawdzałem błędy i nie ma żadnych. Wygląda jakby nietrwały błąd coś jakby słaby aku ale raczej nie jest słaby bo po ładowaniu identycznie i na ciepłym też.

Nigdy nie liczyłem ile to trwa ale to normalne że gasną po chwili. We wszystkich autach tak mam.

Cytat:

---

Napisał aro_1977

Nie wiem czy tak ma być ale u mnie po uruchomieniu silnika kontrolki abs i ham. recznego tak z 1-2 sek się świecą i gasną - sprawdzałem błędy i nie ma żadnych. Wygląda jakby nietrwały błąd coś jakby słaby aku ale raczej nie jest słaby bo po ładowaniu identycznie i na ciepłym też.

---

po przekręceniu kluczyka czy odpaleniu silnika?? po przekręceniu klucza uruchamia się tzw auto diagnostyka, której efektem jest podświetlenie się paru kontrolek na desce, w większości samochodów tak wygląda owa akcja. Co jest opisane w instrukcji samochodu.

Cytat:

---

Napisał aro_1977

Nie wiem czy tak ma być ale u mnie po uruchomieniu silnika kontrolki abs i ham. recznego tak z 1-2 sek się świecą i gasną - sprawdzałem błędy i nie ma żadnych. Wygląda jakby nietrwały błąd coś jakby słaby aku ale raczej nie jest słaby bo po ładowaniu identycznie i na ciepłym też.

---

Nie pamiętam jak jest w CF2, ale w CF3 mam tak:
przekręcam kluczyk, czekam aż wszystko zgaśnie
zostają tylko: ładowanie, ciśnienie oleju, check engine, światła
odpalam, gaśnie wszystko z wyjątkiem świateł

Oczywiście jeśli ręczny spuszczony.

Jak poczekasz przed odpaleniem to nie gaśnie ABS?

Może nie wyraziłem się jasno :) Po URUCHOMIENIU SILNIKA (lub raczej podczas), a nie po przekręceniu stacyjki - wtedy wiadomo że jest diagnostyka. Efekt podobny jak w nowszych modelach gdzie przy słabym aku zapala się błąd abs i asr.