Ogarnąłem się i zrobiłem fotkę wreszcie jak stoi na tych sprężynkach. Sorki za jakość (komórka + wieczorowa pora), kolory totalnie z czapki ale to co najważniejsze chyba widać :).
Załącznik 20780
Printable View
Ogarnąłem się i zrobiłem fotkę wreszcie jak stoi na tych sprężynkach. Sorki za jakość (komórka + wieczorowa pora), kolory totalnie z czapki ale to co najważniejsze chyba widać :).
Załącznik 20780
Jak dla mnie gitara. A nie nurkuje przy hamowaniu ?
Nieee, spoko się trzyma, w porównaniu z poprzednimi to bez porównania :).
Siema, jest kilka tematów odnoście sprężyn w 166, ale zdecydowałem, że odkopię właśnie ten, po tym jak zostałem kulturalnie wyproszony z ogólnego tematu o 166;)
Do rzeczy: Auto stoi jak na załączonym obrazku, czyli dość nisko. Jest to 3.0 z Zf-em. Musiałbym założyć z przodu nowe sprężyny i tu odwieczne pytanie - jaka długość? Sklepy z częściami jak jeden wskazują 380 mm, czyli np. Kyb rc1140. Czy ktoś takie zakładał? Bo z wszystkich do 166 380mm to najdłuższe z możliwych i boję się, ze nie będę widział drogi zza kierownicy jak je założę. Jakieś doświadczenia? Pozdro
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Fotohttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/02/232.jpg
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Te sprężyny założyłem do swojej i stała jak rakieta przez ponad 15kkm i zdjąłem je,bo nie dało się patrzeć na ten samochód.Dałem je danusowi,który ma lifta 2,4 z automatem i u niego jest oki.Napisz do niego,aby zrobił ci zdjęcie jak teraz stoi.Ja wróciłem do sprężyn monroe i mimo najechania już ponad 270 kkm stoi super.
A te monroły to jaką miały długość? Albo jaki nr?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
To było ponad 5 lat wstecz i tego,to już nie pamiętam.Z tego,co pamiętam,to kupiłem pierwsze lepsze ,które mi wpadły na allegro i nawet się nie zastanawiałem jaki mają nr części.
A tutaj masz dedykowaną do benzyny w automacie:
https://www.autoczescionline24.pl/suplex-8554259.html
I wychodzi na to,że w skrzyni zwykłej były długości 364-366 mm a w automacie 375-382 mm
Jarzyn, 3.0 + ZF to najcięższy setup w 166. Weź to pod uwagę, bo będziesz rył przodem. Z tego co kojarzę to KYB jest OK do tej wersji. Sam chyba takie mam na przodzie ;)
Widełki nie są duże, 0,5 cm nie powinno być tak widoczne na samochodzie, ale w zależności od producenta pewnie różnie się uginają pod ciężarem, dlatego fajnie jakby ktoś podrzucił foto, najlepiej z tym ciężkim zf-em i napisał jakie ma sprężyny.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka