To raczej zrobią fachowcy od alarmów.
Wyczytałem w instrukcji,że to normalne.
Printable View
Powiedzcie mi gdzie jest bezpiecznik ten F60? Nie umiem go zlokalizować a dziś przejeżdżałem obok ASO w Katowicach to stwierdziłem że zatrzymam się i niech mi mechanicy pokażą ( po pół godzinie czekania) elektryk powiedział że nie ma osobnego bezpiecznika od klapy tylko jest połączony z zapalniczką, prawda to jest?
On jest z tyłu centralki na wsporniku dodatkowym. Są tam bodaj 4 bezpieczniki, F60 jest pierwszy od lewej.
No tak jest w instrukcji napisane ale powiedz mi w normalnych słowach gdzie to jest ;) bo nie umiałem się dzisiaj doszukać..
szukałem tych bezpieczników pare tygodni w końcu ktoś mi powiedział jak już nie było mi to ostatecznie potrzebne, że one nie są za tą skrzynką bezpieczników tylko jakby pod i coś chyba trzeba odkręcić i na czymś elastycznym sie je wyciąga. Z tego co kojarze. Sam tego w końcu nie sprawdziłem bo jakoś nie miałem czasu..
Też się zastanawiam o rozmiarze idiotyzmu tego rozwiązania...no ale cóż zrobić. 25 A powinien mieć ten bezpiecznik
i właśnie chyba nie trzeba demontować jej o ile dobrze pamiętam. Ale nie jestem pewien.
Problem jak pojawił się znikąd, tak i sam się rozwiązał.
Przeleciałem dziś po autostradzie ok. 200 km, dokładając momentami sporo do pieca ;). Po powrocie zaparkowałem na ok 20 min. Wracam po rzeczy z bagażnika, odruchowo wciskam otwieranie klapy z pilota, a tu niespodzianka! :D
Z braku czasu nie zmieniłem ani nawet nie szukałem tego bezpiecznika.
Niestety tym sposobem nie znam przyczyny chwilowego niedomagania. Można jednak śmiało stwierdzić, że ów bezpiecznik - gdziekolwiek się on nie znajduje -w tym przypadku nie miał z tym nic wspólnego. Wygląda na typowy brak styku gdzieś na wiązce..
Póki co wszystko wróciło do normy, czyli mogę otworzyć klapę z pilota za każdym razem, gdy wcisnę guzik w kluczyku..zobaczymy jak długo :rolleyes:.
Heh, może moja też tak sama ozdrowieje, bo nie mam pojęcia, gdzie szukać problemu...
Odkręcić możecie najwyżej tą plastikową pokrywę na klapie bagażnika i wyjąć siłownik sprawdzić czy za każdym razem pojawia się napięcie na kostce zasilającej przy próbie otworzenia i od razu obejrzeć tam wiązki.