Printable View
Mam podobny problem. Wymieniłem olej w ASO 2500 km temu. Wyskoczyła mi kontrolka oleju że jest w złym stanie. Degradacja po podpięciu do kompa wykazuje 95% . Przeraża mnie to i przypuszczam że jest to spowodowane złym przeprowadzaniem wypalania filtra. Może ktoś napisze jeszcze coś na ten temat,
Taka już radykalna moja podpowiedź:
- wywal DPF, zalej normalny olej - śpij spokojnie :))
W czwartek jadę na wycięcie DPF-a i wymianę oleju. Wreszcie skończy się stres i ciągłe obserwowanie wskaźnika turbiny i spalania.:)
a że niby co ma wskaźnik turbiny do DPf-a bo nie qmam
W czasie procesu wypalania wskazówka doładowania lekko odchyla się od pozycji 0 (oczywiście na biegu jałowym).
siemka ....
Mam Alfe 159 1.9 v8 i jest tam 127tys km i nie wiem co ja mam tam wlać nie mam pojecia jaki olej tam był i co teraz ?? co mu wsypać ??
To co zaleca producent, sprawdz co jest w twojej instrukcji. Jesli masz DPF to np Motul 8100 Eco-clean 5W-30, jesli bez DPF to mozna np Motul 8100 X-clean 5W-40 albo Shell Helix Ultra Diesel 5W-40.
A po co mu MOTUL X-clean jeśli nie ma DPF? X-clean jest właśnie dla aut z DPF. Dla aut bez DPF jest X-cess :)
Nie chce się wymądrzać czy kłócić ale motul inaczej to przedstawia:
http://img694.imageshack.us/img694/5452/motul1598v.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/8...ul1598vdpf.jpg
Na aukcjach internetowych piszą, że motul x-clean 8100 jest dla aut z DPF :)