Printable View
słuchajcie ,nie wiem jak w waszych autkach ale mam to samo,bedac ostatnio na serwisie(Belgia) dowiedziałem się że nasze Alfy
(przynajmniej te ze skórą ) mają cos takiego jak czujnik wilgotności powietrza wewnątrz auta i za wszelką cene system będzie sam zmierzał do uzyskania właściwych parametrów ,dlatego niby całe te cuda z nawiewami. ale ile w tym prawdy...
Witam,
Mam następujący problem jeśli chodzi o temperaturę powietrza z nawiewu.
A więc; Ustawie 16/18/20/23 (dowolną)na samym początku bardzo gorące powietrze(jak silnik się za grzeje), po dłuższej jeździe temperatura w zakresie 18 -23 daje zimnym powietrzem, po przestawieniu na 25-30 znowu daje ciepłym powietrzem, wygląda to tak że nie mogę ustabilizować temperatury na np. 20 C bo albo nawiewa zbyt gorącego lub zbyt zimnego powietrza. Czy ktoś z was miał podobny przypadek ? Dzięki za odpowiedź.
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
Używaj wyszukiwarki, podobne wątki już istnieją.
- magil
U mnie na auto w czasie trasy po ustawieniu 22 stopni (na zewnątrz 17 stopni) ciągle chłodzi zmiana po stopniu w górę nic nie daje, dopiero po podkręceniu na max wali gorącym powietrzem. Masakra jakaś. Czy ktoś wie jak rozwiązać ten problem?
Cześć!
Trochę odgrzeje kotleta ale nie znalazłem dotąd odpowiedzi.
W mojej 159 dzieje się dokładnie tak samo jak pisze Dugit
Po zagrzaniu auta ponad 50* Alfa ładnie grzeje (ustawione np 22*), po pewnym czasie nawiew z ciepłego przechodzi w zimny i dmucha na pierwszej lub drugiej pozycji. Przekręcanie pokretla o stopień w górę nic nie daje - dalej wali chłodem. Dopiero "HI" zamienia nawiewy na gorące
Ktoś wie gdzie zacząć szukać?
Wystarczy przelutować styki małego wentylatora w panelu klimatyzacji. Tam się robią zimne luty, wentylatorek nie kręci i co za tym idzie brak cyrkulacji powietrza wokół czujnika temperatury. U mnie pomogło i obyło się bez wymiany całego panelu.
Witajcie,
widze ze temat klimatyzacji i nawiewu odkopany, mam chyba powiazany problem jak koledzy w mojej 159 JTD.
Moje ogrzewanie działa w porządku ale zidentyfikowałem trzy problemy, byc moze ze soba powiązane
- klimatyzacja raz się załącza raz nie - przez okres letni próbowałem dojść do powodu, jakiejś zależności i jedyne co zaobserwowałem to jak samochód postoi troche na słońcu albo jest gorąco wtedy z zimnym powietrzem słabo, nawiew działa ale leci powiedzmy neutralne powietrze. W trakcie jazdy jak klima sie załączy to pochodzi chwilę (np godzine) i nagle sie wyłączy. Jesli na poczatk jazdy sie nie załączy od razu, to trochę ją pomęcze i nagle w najmniej oczekiwanym momencie, jak strace nadzieje sie załaczy..
- druga sprawa to czasami, nagle nawiew automatycznie ustawia sie na maksymalny (dotyczy ZIMNEGO i CIEPŁEGO powietrza)
- trzecia rzecz to nawiew na szybe - jak go włączam to przycisk z nawiewem na przednia szybe swieci sie na czerwono tylko gdy na panelu mam HO na MAX, jak zmienie na nizsza temperature od razu przycisk gasnie.
Samochód oddawałem trzy razy do warsztatu ale regionalne chłopaki tez sobie nie dali z tym rady. Co zrobili:
- sprawdzili instalacje elektryczna
- wymienili przekaźniki instalacji klimatyzacji
- dobili czynnik, sprawdzili szczelnosc
- wymienili rezystor wentylatora chłodnicy
- wymienili presostat
Może ktoś miał coś podobnego lub ma jakieś pomysły co mógłbym sprawdzić, do kogo z tym iść jako, że kolejny krok regionalni panownie proponuja wymiane kompresora
Sprawdził ktoś odczyty temperatur z czujników (czy są właściwe)?Cytat:
Napisał kacpruss