Problem rozwiązany ,zegary założone od T.SA.
Printable View
Problem rozwiązany ,zegary założone od T.SA.
ta już przełożyłem bebechy....i obroty są dobre bo w okolicach 800-900 i normalnie kręci....Zostawiłeś u mnie w alfie jeszcze jedne zegary te z czerwoną.....
P.S mam zegary od Vki jakby ktoś potrzebował...
We wrześniu i październiku intensywnie jeździłem 155, przez co jeszcze bardziej ją polubiłem:).
Zastanawiam się nad obrotomierzem.
Po wyłączeniu silnika wskazówka nie leci do zera, a zatrzymuje się na "5" i tkwi na tej piątce uparcie do ponownego odpalenia.
W czym tkwi problem?
Czy płyta/wskazówka się zacięła?
W GT obrotomierz jest na zero.
Przejrzałem zegary do 155 na allegro i wszystkie tak mają, tzn. wskazówkę obrotomierza na 5.
Przepraszam, nie na 5 tylko na 0,5//500.
Chodzi o to by wskazówka obrotomierza i prędkościomierza leżały tak samo (w takiej samej pozycji).Przyjrzyj się innym wskaźnikom.Paliwa,temp oleju itd.Leżą tak samo.W V6 mam licznik wyskalowany do 260 i na obrotomierzu pokazuje mi 300 obr.
Łukasz, dzięki za odpowiedź.
Problem jednak wtym, że u mnie wskazówka obrotomierza nie leży w tej samej linii, co ta prędkościomierza.
Wcześniej właśnie obie leżały równolegle.
Teraz obrotomierz ma wskazówkę wyżej, dokładnie na 500 obrotach.
Zrób jakieś zdjęcie.bo wyżej piszesz,że wszystkie zatrzymane są na 500 a u Ciebie nie jest w tej samej linii a leży na 500.Czegoś nie rozumiem.
U mnie czasami wskazówka zatrzyma się na 800.Włączę zapłon i opada to swojej pozycji.I szczerze powiem,że wywalone na to mam.Jak się zepsuje to się będę zastanawiał czemu tak się stało :)
U mnie wygląda dokładnie tak jak na tym zdjęciu:
http://allegro.pl/alfa-romeo-155-1-7...471930927.html
Pisząc o "wszystkich" miałem na myśli zegary znalezione na allegro.
leży tak jak powinna leżeć, na ograniczniku :P
Pozostałe wskazówki też powinny go mieć :)
tutaj widać go dokładniej:
https://www.eurofrance.pl/userdata/g...ad74339dc2.jpg