co wymieniliście już w swojej alfie 147 od czasu jej zakupu?

Cytat:

---

Napisał krzysiiekb

chciałem zapytać jeszcze odnośnie zawieszenia co najczęściej w alfie siada i jakie są koszty naprawy takiego całego zawieszenia na rok? ile w alfie wahaczy są z przodu a ile z tyłu? często coś trzeba robić przy takiej zawiesczce, bo każdy mnie straszy tymi kosztami? podajcie dokładnie co i jak i czy dużo będę musiał dokładać do tego biznesu porównując np. z cenami zawieszenia w audi a3

---

Ostatnio wymieniałem zawieszenie przód i częściowo tył:
4 wahacze przód + łączniki stabilizatora TRW i 2 tył + tuleje zwrotnic tył Originali Ricambi -1100zł + 400 i wymiana 500

Psuje się:

Przód 4 wahacze1 Górny i 1 dolny z przodu na każdą ze stron + łączniki stabilizatora

Tył 6 wahaczy - 4 poprzeczne (2przednie i 2tylnie różnej długości),2 wzdłużne, tuleje zwrotnic i łączniki stabilizatorów
Okazjonalnie amortyzatory, gumy stabilizatora, gumy amortyzatora

Cytat:

---

Napisał dadasiek

wszystko zależy od stanu w jaki kupisz :) ciężko tak mniej więcej, uśredniając, ocenić ile będziesz wydawał na auto :)

Podam swój przykład :
2003 JTD 165 kkm przy zakupie...
od tego czasu wymienione :
- całe zawieszenie przód (ok 1300 zł z wymianą części TRW) z tym że mam już do wymiany prawy górny wahacz. wymienione będą od razu dwa (ale tym razem nie biorę TRW, bo jednak chce sprawdzić czy zamienniki są na prawdę kiepskie)
- 2 x wymiana oleju z filtrem paliwa i powietrza (2x 180 zł)
- nowy filtr paliwa z czujnikiem (160 zł)
- łożysko piasty (160 zł)
- żarówki, nie pamiętam ile i za ile ale pewnie koło 100 zł

przejechane od września 2010 24kkm

pozdrawiam,
Adam

---

+ wahacze góra przód + łączniki + wymiana = ok 400 zł
+filtr powietrza

Obecnie 75kkm(przy zakupie 69kkm)
Zrobione:
-Wahacze górne TRW-300zł+200zł robota
-Łączniki stabilizatora TRW-90zł+0zł robota
-Regeneracja alternatora(wszystko w środku zmienione, poszły łożyska)-500zł z robocizną
-Termostat Vernet-69zł+50zł robota
-Wymiana płynu hamulcowego-50zł
-Wymiana oleju-150zł
-Wymiana płynu chłodzącego-50zł
-Dywaniki welurowe PFi-100zł
-Dywaniki gumowe- 50zł
Do tego w najbliższym czasie czeka mnie:
-Rozrząd z wariatorem/olej/filtr powietrza+/-1000zł+450zł robocizna
-Linki hamulcowe+/-100zł
-Wymiana gum stabilizatora na poliuretan-70zł+180zł robocizna

Cytat:

---

Napisał Lucas83

Inwestycje w przeciągu 4 mcy od zakupu ("widziały gały co brały")

1 . Rozrząd komplet
2 . Tarcze Przód i klocki (akt tarcze wymienię na nacinane)
3 . Lakierowanie prawych drzwi - były otarte mocno i miały korozję, nie były zabezpieczone :mad:
4 . Sprzęgło (na wszelki wpadek) przy okazji wymiany simmeringu za skrzynią (rosił)
5 . Łącznik dźwigni zmiany biegów ( był naderwany)
6. Płyny eksploatacyjne - standardowo po zakupie.
7. Opony na lato Toyo T1 R

Przebieg zakupowy 136 000 akt 145 000

---

Powinienem jeszcze dodać rzeczy, które wymieniłem z racji swojej upierdliwości :D

1. KPL zawieszenia przód TRW/VEMA
2. Linki Ręcznego hamulca
3. Kratka + chrom w dole zderzaka
4.Termostat (były spadki temp. silnika)

Do tej pory:
Piasta z łożyskiem tył SKF
4szt. opony zimowe
4szt. felgi 17"
4szt. opony letnie
Dziś wymieniłem kluczyk.


A w najbliższym czasie:
Zawieszenie przód wahacze x4, stabilizator + gumy + łączniki
Wymiana oleju, filtrów

Jak na razie, pół roku od kupna Alficzki, wymieniłem:
1. komplet rozrządu (na samym początku)
2. filtry, oleje
3. tarcze+klocki hamulcowe ATE
4. oponki
5. amortyzatory KYB- dwie osie
6. wycieraczki VALEO
7. reszta mniejszych rzeczy, typu uszczelki, stabilizatory itd.

Każdy z nas wykazał się nie lada. Praktycznie na każdej liście jest minimum 5 pozycji z rozrządem i wahaczami na czele. Ciekawe czy kolega, który zaczął temat nadal chce mieć Alfę??:D Tyle tylko, że niezależnie od marki każdy właściciel musi liczyć się z podobnymi wydatkami.

Recepta jest prosta: jeśli naprawdę chcesz mieć Alfę, to znajdź porządny egzemplarz i obchodź się z nim należycie. Jeśli natomiast jesteś podatny na opinie "fanów niemieckiej" motoryzacji to raczej nie zmuszaj się do tego wyrzeczenia.

pozdrawiam

Od chwili zakupu (lipiec 2010) do teraz (ar156):
- rozrząd, olej, filtry, akumulator
- linki ręcznego
- wachacze górne
- przepływomierz (zupełnie niepotrzebnie, zła diagnostyka :/)
- termostat
- zawór EGR

od momentu zakupu sierpien 2010
zawieszenie przednie
olej
filtry

od września 2010 roku

na poczatku wszystkie filtry, rozrząd, pompa wody, olej - 1130pln
opony zimowe - 1000pln
zawieszenie po zimie tzn. wachacz górny prawy, tylne tuleje wachacza dolnego ( lewa i prawa ) i gumy na stabilizatorze z przodu około 700 pln
kilka żarówek ( za postojówki też płacicie 15pln za sztuke??) około 50pln
czas na nowe letnie opony i trzecia wymiana oleju się zbliża
przejechane 27 kkm