http://www.youtube.com/watch?v=ZTND2B4Xs64
Printable View
Dokładnie - a nie przez Alfa Romeo.
Jak Orlen zacznie polecać do TS'a mineralny 15W40 to będziesz go lał ?
A tu już mijasz się z prawdą bo instrukcja owszem zaleca 5W30 ale tylko w temperaturach poniżej - 20 st.C. Jeśli wymieniasz olej na zimę i po ziemie to nie ma problemu. Gorzej jak pojeździsz na za żadkim oleju w temp. + 30 st.C.
Zapewne nie "gorzej" odrazu ale za jakiś czas ...
Zreszta rozmawiamy o Motulu 15W50 a tu ...
Zresztą skoro nie wierzysz mi zacytuję kogoś, kto na tym forum jest znacznie dłużej:
Cytat:
Napisał Maciek-156
Rozgrzany olej 10W40 i 5W40 ma dokładnie taką samą lepkość gdyż liczba po w oznacza lepkość rozgrzanego oleju, a przed lepkość zimnego. Jeśli by miał zalany 15W to faktycznie mogłoby to wpłynąć na niższe ciśnienie oleju po rozruchu, ale 5W nawet lepiej smaruje na zimnym...
Tłucze ci dokładnie tak samo jak u mnie 3 lata temu(po sprincie na zimnym silniku)koszt -wymiana silnika(silnik z anglii) +robocizna =4000zł.
Witam,
niestety, wasza diagnoza sie sprawdziła, obrócona paneweczka na 4 cylindrze :( :(
Zdecydowałem ze jednak robie remoncik, nie chce innego silnika za duże ryzyko dla mnie..
Jutro wioze wał do szlifu.. Mam nadzieje ze wyda po pierwszym..
Oprócz tego wymieniam panewki główne, korbowodowe no i uszczelniacze..
I teraz pytanie - co jeszcze powinienem sprawdzić/wymienić zeby wszystko grało??
Gorąco prosze o podpowiedzi, mam zamiar jeszcze troche polatać moją Belcią..
A właśnie, chyba jednak zmienie olej na 10w40.. Motul Synergie najpewniej..
pozdr
Najlepiej zalej silnik pełnym syntetykiem no i sprawdz cisnienie oleju jakie podaje pompa
no właśnie myślałem żeby kupić nową pompe.. jak sprawdzić to ciśnienie?? to ja już nie wiem jaki olej.. miałem 5w40 syntetyk mobila to narzekacie.. to pomyslałem ze pomienie po remoncie na półsyntetyk.. tzn nie za bardzo sie orientuje w temacie olejów..