YonasH a to rozumiem dopasowany do V6 a czy do 1,9JTDM 16V to będzie ok?
Printable View
Ja olałem parametry obecnego oraz zalecane w katalogach (~65Ah 550A) i dopasowałem do rozmiarów fizycznych.
Obecny (90Ah 440A) ma wymiary 310x175x195mm. Większy nie wejdzie. Poszukałem więc takiego samego o najlepszych parametrach :) Padło na 2cm niższą Vartę.
Odpowiadając wprost: jeśli wejdzie w "korytko" to będzie ok :)
rozumiem, czyli całkowicie nie istotne są parametry akumulatora? a nic się nie sfajczy jak zapodam aku o wyższych parametrach? :)
Może być większy. Aku nie wpycha swojego prądu na siłę ;) - to urządzenia go pobierają, tyle ile potrzebują.
No ja będę mógł się ustosunkować za jakies 3,5 roku.. bo dobry aku powinien wytrzymac 4 lata mysle.. tyle ile fabryczny, który wyrzuciłem.. :) ..a opinie sprzedawców często nie są zbyt obiektywne.
Wierzę mu, bo generalnie robił dużo bym wydał u niego... jak najmniej ;) A poświęcił mi w sumie z pól godziny czasu.
Czy ktoś z Was wymieniał już aku w 1.9 JTDM 16V? jaką daliście pojemność i jakiego producenta polecacie?
W moim aucie wymieniany był akumulator przez poprzedniego właściciela niedawno przed sprzedażą. Mam Magneti Marelli z prądem rozruchowym 61 o ile się nie mylę. Z tym że dużo ludzi poleca do tego auta akumulator z większym prądem rozruchowym - np. 70, gdyż podobno wpływa to na lepsze odpalanie auta (bez telepnięć, bez dłuższego wduszania przycisku start/stop). Pisał o tym m.in. buli668, który robi w akumulatorach i zna się na tym dobrze.