[147] Woda wylewa się z progu

Dziś w akcie załamki wykonałem następujący test: zaparkowałem na płaskim terenie, wziąłem wiadro z wodą i zacząłem lać po aucie, najpierw test szyberdachu 1 wiadro wylane na szyber i w środku sucho, drugim oblałem dokładnie drzwi pasażera i ponownie nic ani kropla wody nie pociekła, na trzeci ogień poszło podszybie i cóż po chwili woda pojawiła się w miejscu oznaczonym nr 1 i zaraz potem 2.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=130155&stc=1

na pewno woda nie dostaje się przez filtr ba nad nim zamontowana jest oryginalna rynienka odprowadzająca wodę na boki, dodatkowo nie wiem co to za "blaszka" w kółku zaznaczonym 1 wygląda mi to na odprowadzenie wody na zewnątrz ale nie ma przejścia pod spód auta. Jakieś sugestie?

To juz cos poszukiwania zakrojone do podszybia i odplywu wody z niego ktory znajduje sie w komorze silnika za gniazdem amortyzatora pod gumowa wkladka z tamtad wylatuje w nadkolu

przeczytales to co zamiescilem wczesniej?

No i chyba znalazłem. Pod plastikowym podszybiem jest łączenie blach i oryginalne uszczelnienie wygląda na pęknięte. Wlałem tam ok. wiaderka wody i wypłynęła w kabinie.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=130214&stc=1
Jak tylko otworzą Castoramę to kupię jakąś masę uszczelniającą i zobaczymy. Trzymajcie kciuki :P

niestety nie pomogło, ale... zdjąłem nadkole i okazało się że woda dostaje się do progu na 75% przez ten owalny otwór u mnie brakowało korka w ogóle więc na szybko zakleiłem silikonem i kawałkiem foli budowlanej, dziś okazało się że korek puszcza a za nim jest woda, jak wlałem trochę wody przez ten otwór wyszła w kabinie dokładnie tam gdzie za każdym razem. Całość dokładnie osuszyłem, odtłuściłem i wykonałem korek ciut bardziej profesjonalnie, jak teraz puści pozostaje dokupić gdzieś takowy korek lub dorobić z kawałka blachy+wkręty+silikon. Mam nadzieję że to co zrobiłem wytrzyma.
Pozdrawiam

Kup fabryczny w ASO, przeciez to bedzie kilka zl.

Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka

Powiem tak... :mad: właśnie się poddałem, korek wykonany wczoraj trzyma idealnie, a ta cholerna woda wciąż leci i leci do cholernego wnętrza, mam do w nosie przy najbliższej chwili wolnego wykonam przy użyciu wiertarki dodatkowy odpływ bo nie widzę szans znalezienia przyczyny przecieku. Kolejna opcja jest taka że autem będę jeździł jak nie będzie padać.

Gdyby to była moja Alfa i miałbym takie problemy, zdjąłbym błotnik po stronie po której leci woda. Może coś wtedy bym wymyślił, podpatrzył którędy spływa.

może i masz rację, próbuję właśnie znaleźć zdjęcie alfy bez błotnika i podpatrzeć gdzie może zaciekać, a przy demontażu błotnika dużo roboty?

Nie wiem, nie zdejmowałem ;) Z tego co zauważyłem to ze 3-4 śruby w komorze silnika tuż przy rancie klapy i jedna od spodu w progu. Chyba torxy. Jak masz zdjęte nadkole to polukaj czy tam nie ma śrub.

widze ze slabo czytasz i nerwy masz slabe wez zdejmij kolo i opusc samochod do poziomu tak jakby stal na kole otworz maske i w miejsce gdzie jest odplyw wlewaj powoli wode nie wiadrem wystarczy kubkiem i obserwuj jak splywa w nadkolu powinna splywac przed amortyzatorem tam gdzie konczy sie nadkole jest takie wywiniecie z blachy w formie rynienki teraz zdejmij nadkole i sprawdz czy na na calej dlugosci tego jest fabryczne uszczelnienie przyda ci sie latarka bo widocznosc ograniczona w moim przypadku brakowalo go na odcinku 1 cm i woda wplywajac wyplywala w punktach jakie oznaczyles na swoim zdjeciu po str kierowcy do naprawy tego uzylem pasty gumy do polaczen blacharskich takich jak w fabryce problem wyeliminowamy