[156] Wkład termostatu 2.5 V6

Cytat:

---

Napisał czesany

Zdaje sie, że to było 1.4 opel corsa C.
Wszystko pasuje i jest szcelny ale żeby go dobrze ułożyc trzeba przyciąć nożycami takie blaszki czy też wąsy mocująxce.
Nie wiem jak to opisać ale jeżeli będziesz miał stary termostat i nowy to zobaczysz.
Temp. otwarcia to chyba 92 stopnie

---

W lecie będzie problem, przegrzewana V6tka puszcza płyn do oleju po nie długim czasie. Na przerobionym wkładzie, który ma początkową temperaturę otwarcia w okolicach 92stopni pełne otwarcie będzie około 102-105stopni dopiero, łatwo sobie wyobrazić co będzie się działo, na I biegu wiatraki będą zapierniczać ale obieg płynu na chłodnicę będzie zdławiony za mało otwartym termostatem, taka sama sytuacja ma miejsce w JTD ze źle dobranym termostatem.

Inna sprawa że to co widzicie jako 90 stopni w V6 na wskaźniku to nie jest 90 stopni realne, a jakieś 6-8stopni więcej.