Generalny remont zawieszenie ŁÓDŹ

czyli osłony amorków, odboje łożyska i poduszki wymieniles za 200 + robota


aquaz --> ale żeby nie było ze cos juz zamawiam :) zrobie przeglad z sikorem i zobaczymy co dalej ;)

to będzie zabawa z ar:)

poduszki amora 2x54
odbój-osłona amora 2x10
łożysko 2x25
poduszki sprężyny 2x5,5
części ricambi, ceny z paragonu, przód

robota moja

z ciekawosci kto Ci takie ceny za ricambi dal?:>

Też , jestem bardzo Ciekawy :) bo przydało by się do mojej nowej Belli :P

części brałem ze sklepu fiata.

O ile pamiętam to ten odbój z osłoną nie był składany z dwóch części tylko od jakiegoś fiata ale skoro średnice i długości się zgadzają to nie ma co wydziwiać.

jest jeszcze kwestia materialow. w 33 np jest taki problem ze wystepuja oslony calosciowe z innego auta (nie kojarzę już z czego) i one mają problem, że pękają na łaczeniu bałwanka z kurzówką. Te osłony, nie na darmo są 2 częściowe moim zdaniem. Widać przecież różnicę w materiale stosowanym na odbój a na osłone. Nie wspomnę już o tym, że większośc tych osłon jest termonutwardzalna że tak powiem niechcący. Tzn w niskich temperaturach deformują się i nie wracają do pierwotnego kształtu:( warto pomacać coś zanim się kupi. Tak z doświadczenia i narzekania klientów

nie przesadzaj ostatnio tam zaglądałem i odbój jest jak nowy (sprężystość i powierzchnia gumy - ta osłona ma grube ścianki). Szybciej chyba padają właśnie ori od 155 bo co którą oglądam to właśnie z bałwanków nic nie zostaje.

Poza tym to jest od jakiegoś fiata (nie wiem czy nie stilo) więc materiały pewnie te same.

Nie no ja nie mówię, że TWoje jest złe, kwestia jest bardziej materiałów na bałwanki bo z tego co ja widze to tylko impergoom i sachs robią coś co się kupy trzyma, reszte to nowe można gołymi rękoma popsuc;)

łaczniki staba, poduszki staba, jakieś tuleje do łapy silnika wrzucałem impergooma i naprawdę jest bardzo dobry. muszę tylko zajrzeć jak wyglądają osłony przegubów bo dwie mam z imper a dwie z harta i o dziwo ten hart sie ładnie trzyma.