Termostat to przeciez normalna częśc eksploatacyjna i jak kolega wyżej,w wielu autach siedzi termostat jeszcze od fabryki więc stwierdznie,że oryginały sypią się na potęge jest troszke nietrafione.
Printable View
Termostat to przeciez normalna częśc eksploatacyjna i jak kolega wyżej,w wielu autach siedzi termostat jeszcze od fabryki więc stwierdznie,że oryginały sypią się na potęge jest troszke nietrafione.
A jak to zrobić ? Bo szczerze mówiąc nie mam pojęcia. Hamulce owszem, bez problemu, ale to dla mnie wyższa jazda ;)
Za 100zł mechanik Ci to zrobi, jak chcesz sam to musisz odpiąć dolny wąż prowadzący do chłodnicy, zlać płyn chłodniczy. Odkręcić termostat, posmarować nowy na brzegach sylikonem do wysokich temperatur. Zakładasz, dokręcasz, podłączasz wszystkie wężyki i musisz jeszcze zalać, zlany wcześniej płyn, albo nalać nowy i odpowietrzyć układ. Oczywiście musisz poczekać aż się silnik nagrzeje do tych 90 stopni i dolewać ubytki płynu.To wszystko.Cytat:
Napisał Krzaku
W dziale "ZRÓB TO SAM" jest dokładna instrukcja z obrazkami