A widziałeś te z linku który ja wrzuciłem w tym temacie?....
Printable View
Diody tak, ale reszta elementów jest fatalna i/lub źle dobrana (mówię o tych pod CAN). Wytrzymują rok - sprawdzane w dwóch bolidach, od dwóch różnych dostawców (wyglądają identycznie). W wolnej chwili zrobię fotę, co się dzieje z owymi elementami.
Patent z piłowaniem jest najlepszy, bo ceny H6W są wysokie.
Niestety nie doszła paczka..
Szerszeń: właśnie o to mi chodzi. To czy żarówka Led będzie wyświetlała błąd na desce nie zależy od ilości diód w żarówce, tylko od wartości oporników dodanych do żarówki. Standardowa dioda SMD 5050 pobiera 0,1-0,15 W. Natomiast żeby komputer nie pokazywał błędy należy dać obciążenie minimum 2W, które dodawane są w formie oporników. I tu wiadomo, Oporniki się grzeją.
Dlatego zadałem pytanie o żywotność. Zastanawia mnie czy te grzejące się oporniki mają wpływ na skracanie żywotności żarówki. Bo jak tak to wkładam blue vision.
Bluevision mi nie podeszły barwą. Dziś odebrałem Ledy,założyłem, jest ok, barwa pasuje do xenonu 6000K, błędu nie wywalają
Dzięki proxim za podpowiedz , bo ta żółta podświata postojówki zaczełą mnie juz irytować :D
ale te blue wision tez calkiem ladnie sie prezentuja. ja kiedys sie nad nimi zastanawialem i chyba w koncu sie skusze na nie :P
Blue Vision nie są takie złe. Ewentualnie można zastosować diody bez CAN. Wtedy mamy dłuższą żywotność, ale upierdliwa kontrolka od żarówek będzie nam się cały czas świeciła. Nie raz widziałem samochody z tymi diodami CAN gdzie postojówki mrugały, zapalały się, a później gasły, albo spalały się dość szybko (<10,000km).
Prixim@Ar: daj zdjęcie jak prezentują się u ciebie te ledy :)