Tylko czy te różnice w spalaniu między latem a zimą miałyby zależeć od rozmiaru opon?
Printable View
Tylko czy te różnice w spalaniu między latem a zimą miałyby zależeć od rozmiaru opon?
tak ;) ja też widzę różnice w spalaniu zima na 17 i latem na 18 ;)
a to jest dopiero ciekawostka bo niby we zime "gnojok" ( diesel ) mógłby polić wiyncy bo niedogrzany itpCytat:
Napisał drift-r
a widzisz u mnie kurna na odwrót - i to już drugi sezon - więc innego tłumaczenia nie znajduję ( zwłaszcza że do roboty zarówno we zima jak i we lato jeżdża tak samo i tą samą drogą o tych samych porach
i bydziesz cłeku mondry ? :lol:
ale specjalnie dlo ciebie zrobia sie testy na wiosna
pośmigom sie 500km na 15 i 500km na 17 - zoboczymy ( warunki , trasa , prędkości itp bydom takie same )
Jeśli ktoś jest mistrzem Eco drivingu jakąś tam różnice zapewne odczuje. Ale w zimie auto troszke więcej pali przesiadka na węższe opony która w warunkach letnich zaowocowałaby stosunkowo troszke mniejszym spalaniem w zimie moim zdaniem wejdzie jedno w drugie.Cytat:
Napisał drift-r
to co powiesz o moim przypadku ??Cytat:
Napisał Jony88
ok 1/100 mni we zima ( i to we dieslu który ponoć niedogrzany poli sporo wiyncy )
Musisz śmigać na Michelin Energy :P Ciekawa sprawa faktycznie nie mowie,że nie wierze ale faktycznie ciekaweCytat:
Napisał bocian
Ja w 147 1,9jtd 110kM mam obniżone zawieszenie,felgi 17/225/45 i to wszystko daje rade!!! spalanie w granicach 6 litrów /100km a jeżeli codzi o jazde na tych 17 to jedyne na co bedziesz musiał uważać to oczywiście nasze kochane dziurawe jak ser szwajcarski drogi !!!!
Cytat:
Napisał Jony88
jakie tam energy - zwykłe mom
Widzisz jednak stara powiedzonko sprawdza sie- jak nie widać różnicy to po co przepłacać.Cytat:
Napisał bocian
Może Ci się Adam silnik na zimę przestawia w stan uśpienia i mniej potrzebuje ;)
A nie podkręcałeś go przypadkiem przed zimą bo to by mogło tłumaczyć zmniejszenie zużycia paliwka.