Kolektor bezpośrednio siedzi na pokrywie zaworów i nie ma żadnej uszczelki. Co do samego jego montażu z 3.2 do 2.5 chyba nie ma takiej opcji. podejrzewam inne mocowania, ale co ważniejsze przepustnica w 3.2 jest większa.
Printable View
Kolektor bezpośrednio siedzi na pokrywie zaworów i nie ma żadnej uszczelki. Co do samego jego montażu z 3.2 do 2.5 chyba nie ma takiej opcji. podejrzewam inne mocowania, ale co ważniejsze przepustnica w 3.2 jest większa.
dzieki kolego za info :)
Nie pisz głupot, nie jest ...Cytat:
Napisał ExO
I kolektor taki sam tylko ma napis GTA w 156 ;)
A jak było w 3.,2 od 166 ma napis GTA czy nie ma?
Nie ma, tak samo jak GT 3.2Cytat:
Napisał ar4me
czyli jednak kolektor od 3.2 GTA wejdzie bez problemu ?:D bo jesli tak to bez sensu zebym same barany bral.. wezme caly kolektor za 100 zl xD i bede sie lansowal napisem GTA :D
Koledze z klubu Lancia załatwiałem z naszego forum barany od 3.0 24V do Kappy 3.0 24V (org czarne cieniutkie rurki).
Auto dostało potężnego dołu. Podobno tylko na dolocie Kappa jest zdławiona.
A tak z innej beczki (starszej) ;)
Jakie kolektory występowały w np 164 QV 24V, 164 3.0 24V oraz Gtv 3.0 24V ?? Są zamienne, z jakimiś od 156 lub 166 ??
Jakie średnice ?
164 QV 24V większe takie jak gta
164 3.0 24V mniejsze podobny wymiar jak 2.5 v6
Gtv 3.0 24V tutaj nie mam pewności ale chyba jest taki wymiar jak gta.
Oczywiście piszę o baranach
Wymiary podstaw też sie różnią ale to można przerobić samemu.
Byłem święcie przekonany, że tak właśnie jest. Jeżeli się pomyliłem przepraszam.Cytat:
Napisał GrzesiekK.
Co do 164 QV, ponoć z od normalnej wersji różni się jedynie kolektorami.
Czy to prawda...do zweryfikowania. Na moje oko dodatkowo inna mapa musi być.
Z tego co Rafał mówił to w 164 tak było.