Printable View
witam jestem nowym użytkownikiema azarazem posiadaczem alfy 147 1.6 TS 120 chciałbym się dowiedzieć jaki może być koszt wariatora i rozrządu gdyż czytając podejrzewam że własnie sa te rzeczy do wymiany i jeszcze jedno pytanie: co ile wymienia się wariator ?
Dodaj skąd jesteś. Wariata możesz dać do regeneracji z tego co wiem Darek od nas z forum w południej Polsce zajmuje się tym.
Tu znajdziesz fachowca od wariatorów ---> Darek
Jestem z centralnej Polski dokładnie Koło w między czasie własnie czytałem o Darku że zna się naprawde na Aflie tylko że mam do niego 270 km
wariata zawsze możesz załatwić wysyłkowo
Darek miał teraz na sprzedaż regenerowanego wariata za 320zł, popatrz w giełdzie bo dodał ogłoszenie.
Mój klekota przez 10 sec przy odpaleniu chyba że tył auta jest wyżej niż przód i tak jest odkąd ją mam, przy rozrządzie to zrobię. Kiedyś miałem też tak że klekotał gdy się nagrzał, gdzieś po trasie już pod bramą, wymieniłem olej (przy okazji zmieniłem firmę oleju) i problem ustał.
Mam wrażenie że moja alfa zaczyna coraz bardziej klekotać. Mam wersje 105KM wiec nie ma wariata. Rozrząd do wymiany jest. czy to możne być przyczyna ? Czy rozciągnięty pasek możne wpływać na taka prace silnika ? Chodzi tak na ciepłym i zimnym. olej 10w40 Mobil super 2000. Poziom prawie maks. Mocy je nie brakuje ( oczywiście jak na 105 koni ). Klekocze tylko na jałowym jak dodam obrotów to silnik pracuje normalnie.
Prawdopodobnie popychacze. Przy wymianie zainteresuj się nimi by później 2 razy rozrządu nie rozbierać.
Dzięki bardzo. Jak będę robił to zobaczę co i jak z tymi popychaczami.