Printable View
Dokładnie,to nie evo czy sti,piękna limuzyna z cudownie brzmiącą V6 i popsuć ten czar jakimś prychaniem....a może jeszcze walnąć neony pod spód i lotke na tylną klape ;)Cytat:
Napisał KamilloV8
Wiadomo tunning zawsze modny ale nie poprawia się rzeczy idealnych i dopracowanych.
Bez urazy i pozdro!
Cytat:
Napisał irokezz
Plus do tego napis PIONIER na tylnej szybie :D
czyli wnioski są takie że bez sensu jest montowanie blow offa do 166 ,a myślałem nad założeniem ;) ale jak ma mi się pierdzielić to pierdziele w takim razie ;)
Nie no w tym temacie nie jest do końca dokończone wszystko. Ja doszedłem wreszcie z blow offem i teraz wszystko pięknie śmiga ;) Po prostu trzeba wiedzieć jakiego blow offa założyć i nie ma żadnych problemów i nic sie nie dzieje ;) Na początku tak jak w temacie pisałem ze mam problemy z falowanie obrotów to była winna złego blow offa i tylko tye Dobrałem dobrego blow offa i nic sie nie dzieje. Obroty trzymają sie nie ma utraty mocy oraz jest ten miły dźwięk pssss :D
Mateusz jak możesz to podaj linka do tego co masz aktualnie założony,czyli wywaliłeś stary zawór upustowy i zamontowałeś w tym samym miejscu?trzeba coś przerabiać?jak możesz wrzuć fotke podglądową;) a co na to wszystko turbo,zdycha czy ma się dobrze?
- - - Updated - - -
kata wywalałeś i środkowy czy układ wydechowy został seryjny??
Pany.... poczytajcie i zrozumcie wreszcie pewne pojęcia za nim zaczniecie pisać. W necie jest mnóstwo o blow off. Budowę silnika TB też nie trudno zgłębić. TO jest na prawdę proste. A unikniecie niespodzianek i problemów.....
Mam zamontowanego tego : http://fmic.pl/product.php?id_product=248
Nie przerabiałem nic. Kupiłem tyko wszystkie nowe tłumiki bo moje były masakra... kosz tego kolo 3 tysiące mnie kosztowało.
Załącznik 115245Załącznik 115246
za 3tysiáce to ja podziékujé taka zabawe wole w co inne zainwestowac:eek:
Ale to z tłumikami przecież. Sam dobry psykacz kosztuje kilkaset złotych. Jak dla mnie to i tak było za dużo.
hehe na straszył mnie tylko :D greddy RZ nada się??