Printable View
Szablon zrobiła mi jakaś miła pani , której namiar znalazłem gdzieś na forum:) za kilka złotych, malowałem wszystko bez zdejmowania, gdyż raczej bym tego już nie złożył spowrotem:D trochę zabawy jest zwłaszcza z czyszczeniem( wszystko boschem z drucianą końcówką) ale warto było się pomęczyć.Tak się dobrze składa,że w okolicy której mieszkam drogi są całkiem dobre:) wiadomo, że np w Krk trzeba uważać, ale rzadko tam bywam, co do śrub to szukam czegoś dobrego...
A z tymi progami to jak robiłeś? Bo ja się dzisiaj zabrałem za to i widzę, że te progi trzeba odkleić, bo sa przyklejone. Czy Ty to robiłeś na całym tym progu? Oczywiście wiem, jak je odkręcić, ale nie o to mi chodzi. Chodzi o sam ten aluminium. Ja najpierw poleruję papierem wodnym 1200 i potem pastą do aluminium, tą samą której Ty użyłeś do wydechu.
Muszę odnowić tak lampy i ten kierunki bo efekt niezły.
Z tym wydechem to też nie głupie pewnie też przyjdzie pora.
Wielkie dzięki za pomysły i wskazówki :)
Pozdro
A czym można zmyć "gumę", która okleja się na rączce drzwi? bo próbowałem perfumami, tak jak w przypadku przycisków, ale na rączce nie zadziałało. Na przyciskach owszem
Tego u siebie nie próbowałem. Nie wiem czy w ogole da się coś zrobić z tym plastikiem.
Na ebay widziałem takie coś http://www.ebay.co.uk/itm/ALFA-ROMEO...#ht_856wt_1396
;) Myślę, że to może dziwnie wyglądać.
Te pokrowce na uchwyty drzwi są straszne i tandetne. Ja tą gumę zdrapywałem kiedyś bo mi się nudziło. Pod nią jest całkiem przyzwoity plastik. Po zdrapaniu okleiłem to folią carbon i efekt też był przyzwoity.
Właśnie próbowałem u siebie zeskrobać tą gumę z uchwytów, ale schodzi to bardzo ciężko.
Nie jestem miłośnikiem carbonu, ale patrzyłem właśnie na twój wątek i muszę przyznać, że całkiem fajnie wygląda ta okleina. Co prawda zdjęcia są małej wielkości i nie wiem jak w praktyce taka okleina się sprawuje, ale wygląda OK.
Mógłbyś trochę przybliżyć jak wygląda taka operacja ??
Robiłem to już dwa razy. ostatnio dzisiaj :D na dwóch foliach i dwiema technikami. Jedna folia to jakaś tańśza, druga to 3M DI NOC. Polecam tą drugą, bo jest nieco grubsza, zwłaszcza przy mocniejszym rozgrzaniu i naciąganiu na ostrych rogach czy krawędziach nie pęka. Pioza tym próbowałem zarówno suszarką do włosów, jak i opalarką. Opalarka przyspiesza i ułatwia pracę. Suszarka niekoniecznie tak dobrze podgrzewa folię. Jednak przy opalarce trzeba uważać żeby nie przesadzić z temeraturą, bo wzór się rozmywa.
Jeżeli chodzi o samą technikę, to zdejmujesz dane element z samochodu, oczyszczasz go benzyną ekstrakcyjną (w celu odtłuszczenia), czekasz chwilę aż odparuje i przyklejasz folię. Podgrzewasz opalarką, dostosowujesz folię do kształtów elementu, docinasz wszystko nożykiem do tapet i montujesz w aucie i gotowe. Wiem, że gdzieś na forum są tematy odnośnie folii carbonowej, sam zamieszczałem zdjęcia z mojej Gt, jednak sa one nieaktualne, bo dzisiaj te same elementy zostały poprawione z większą dbałością.
Dołączam się do pytania :)Cytat:
Napisał filipl
Chodzi oczywiście o przyciski w kierownicy.
http://allegro.pl/sklep/10561705_jakubmotoCytat:
Napisał Leonine