-
do 2001 roku był napis CRUIS na desce a później zrobili zmianę i dali zieloną kontrolkę
nie wszystkie alfy miały tempomaty i jeśli go nie miały to założenie rozbudowanych przekaźników nic nie zmieni
we wszystkich samochodach wiązki były takie same tak żeby ograniczyc koszty produkcji czyli każda alfa ma wiązkę na ful wypas ale rózne są kompy które tym sterują
tempomat uruchamia się tylko powyżej 40Km/h należy przekręcić manetkę w pozycję ON a następnie po osiągnięciu zachcianej prędkości przekręcić i przytrzymać na chwilę drugą manetkę z oznaczeniami + i - po zdjęciu nogi z gazu auto będzie trzymało zadaną prędkość chcąc ją zwiększyć przekręcamy manetkę na + i odwrotnie jesśli chcemy ją zmniejszyć
tempomat ma pamięć prędkości i tak jesli jedziemy na tempomacie i chcemy sami przyspieszyć to wciskając pedał gazu zwiększamy prędkość ile chcemy np po to aby wyprzedzić ... po zdjęciu nogi z gazu atuo powróci do zadanej prędkości na tempomacie
każde dotknięcie pedału chamulca wyłącza tempomat a jesli chcemy żeby auto znowu osiągnęło zadaną prędkość wciskamy przycisk z boku manetki i oczywiście zdejmujemy nogę z gazu .... auto wróci do zadanej wcześniej prędkości
-
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...e-control.html
a to link do tego co można zrobić wymieniając manetkę z funkcją CC.
a z innej beczki - macie kłopoty z nieodbijającymi migaczami - jak to naprawić oprócz wymian manetek. Kolega pisał że samo się zrobiło ale może ktoś jeszcze ma coś do napisania?
-
Długo nie trzeba było czekać kierunki znów przestały odbijać, tzn. raz odbija raz nie jak im się podoba:/ a co do napisu CRUIS to moja bella jest końca 2000r. i ma zieloną kontrolke.
-
czyli ktoś kiedyś zegary zmienił
-
No co ty gadasz? A niby czemu miał by to ktoś robić? :/
-
bo np wyświetlacz elektroniczny padł ... i nie wyświetlało przebiegu ... różne są powody ... i nie ma co się tym przejmować
