A ja mam jak najbardziej sprawny od 1,6 i oddałbym ci go za 100 złotych jak byś się wcześniej gdzieś ogłosił.
Printable View
A ja mam jak najbardziej sprawny od 1,6 i oddałbym ci go za 100 złotych jak byś się wcześniej gdzieś ogłosił.
A będzie pasować do 2.0 V6 TB? Jak tak to jutro się odezwę bo jak mi będą chcieli zamontować coś za 1000 PLN to ich pogonie :D
p.s. Nie ogłaszałem się bo jeszcze nie wiem dokładnie co jest do naprawy.
Ja kupiłem od 2.0 do 1.4 i musiałem zamienić rolkę prowadzącą bo w 2 jest o jeden rowek więcej.
i jeszcze trzeba zwracać uwagę na napięcie czy alternator nie będzie miał za miało A w stosunku do akumulatora.
Pamiętaj też o mocowaniach czy pasują.
Generalnie już zrobione i wszystko gra, wymienili mi regulator napięcia oraz kilka spraw związanych z osłoną przegubu wewn. półosi, uzupełnili olej i płyn chłodzący, wymienili znaczki na nowe ...... i zbankrutowałem :D