Przesiadka ze 147 na Mito?

Nie ma porównania o prowadzenie się Grande Punto z Mito QV. Jeździłem parę razy Grande Punto 75Hp (albo coś ok. 70 - ta wersja) i mimo, iż ma to samo zawieszenie co Mito, to jest zupełnie inaczej zestrojone. Jednak nie znaczy to, że Mito prowadzi się wspaniale. Przy ostrym hamowaniu tył ucieka do przodu i trzeba trochę kontrować, również tłumienie nierówności pozostawia wiele do życzenia.
Ktoś napisał, że Mito waży bardzo dużo jak na swój rozmiar. Waży bardzo podobnie, co do konkurencji - trzeba oczywiście porównać odpowiednie wersje silnikow.
Co do jakości wykończenia, to jest o niebo lepiej niż w Punto/Pandzie (porównanie do Pandy jest kuriozalne), ale mimo to nie stoi na wysokim poziomie, jest przeciętne.

Ja porównywałem właściwości jezdne Pandy i Grande Punto. Panda jeździ lepiej. Jeśli chodzi o wykończenie, to podejrzewam, że MiTo do 147 również nie ma startu...

Też mam taki problem,żona obecnie jeździ 147 w welurze ,ale namawia,a właściwie już namówiła mnie na zmianę auta i chciałaby właśnie Mito.
147 w welurku jest tak przytulna i ładna ,że żal z niej wysiadać , a jak zajrzałem do Mito to szczęka mi opadła;tandetne plastiki rodem z trabanta lub innego wartburga;)
Ponieważ 90% jazdy to miasto więc trzymanie się w zakrętach nie jest tak istotne ,ale po bardzo krótkiej jeździe testowej "Ja"-powtarzam "Ja", nie znalazłem ani jednego punktu na plus dla Mito

Także się dziwię, że Alfatex nie jest dostępny.

Ciężko oceniać auto po krótkiej jeździe testowej. Musiałbyś je wypożyczyć na weekend. Jakbym miał oceniać Giuliette, która testowałem w zeszłym tygodniu, to po pierwszych 20 minutach jazdy bym stwierdził, że jest to zwykły samochód ze słabym 120-konnym silnikiem benzynowym. Ale po 4 godzinach testu i przejechaniu się ulubionymi drogami zmieniłem zdanie i o Giuletcie, i o tym nienajslabszym silniku.

Cytat:

---

Napisał confil

Też mam taki problem,żona obecnie jeździ 147 w welurze ,ale namawia,a właściwie już namówiła mnie na zmianę auta i chciałaby właśnie Mito.
147 w welurku jest tak przytulna i ładna ,że żal z niej wysiadać , a jak zajrzałem do Mito to szczęka mi opadła;tandetne plastiki rodem z trabanta lub innego wartburga;)
Ponieważ 90% jazdy to miasto więc trzymanie się w zakrętach nie jest tak istotne ,ale po bardzo krótkiej jeździe testowej "Ja"-powtarzam "Ja", nie znalazłem ani jednego punktu na plus dla Mito

---

Moja żona przesiadła się ze 146 do MiTo.
I miciak na całej linii przegrywa z poczciwą i leciwą 146.
Śmieszne jest to że leciwy 103 konny bokser był dużo zrywniejszy i elastyczniejszy od 105 konnego multiaira z mito.
Szkoda że Alfa przestała produkować alfy :(

Cytat:

---

Napisał Andrzej_Kolbudy

Także się dziwię, że Alfatex nie jest dostępny.

Ciężko oceniać auto po krótkiej jeździe testowej. Musiałbyś je wypożyczyć na weekend. Jakbym miał oceniać Giuliette, która testowałem w zeszłym tygodniu, to po pierwszych 20 minutach jazdy bym stwierdził, że jest to zwykły samochód ze słabym 120-konnym silnikiem benzynowym. Ale po 4 godzinach testu i przejechaniu się ulubionymi drogami zmieniłem zdanie i o Giuletcie, i o tym nienajslabszym silniku.

---

Na pewno dłuższy test bylby bardziej miarodajny,ale w Zielonej Górze zamykają salon Fiat/Alfa Romeo i nie ma już możliwości wzięcia żadnej Alfy na dłuższy ani nawet krótszy spacer :(
Ogólnie, Mito jest jak dla mnie najładniejszym maluchem czy jak kto woli ,city car-em, tylko te plastiki na drzwiach i bokach :(
Cóż w pogoni za ekologią producenci aut zaczynają zbliżać się do granic absurdu,jeszcze trochę to wnętrza będą robione z tektury -bo tańsza i w całości nadaję się do recyklingu:(

Cytat:

---

Napisał confil

Na pewno dłuższy test bylby bardziej miarodajny,ale w Zielonej Górze zamykają salon Fiat/Alfa Romeo i nie ma już możliwości wzięcia żadnej Alfy na dłuższy ani nawet krótszy spacer :(
Ogólnie, Mito jest jak dla mnie najładniejszym maluchem czy jak kto woli ,city car-em, tylko te plastiki na drzwiach i bokach :(
Cóż w pogoni za ekologią producenci aut zaczynają zbliżać się do granic absurdu,jeszcze trochę to wnętrza będą robione z tektury -bo tańsza i w całości nadaję się do recyklingu:(

---

Prowadząc Mito nie mam czasu patrzeć na plastiki drzwi. Droga i wskaźniki to wszystko co widzę.
W tej cenie to i tak nic lepszego nie znajdziesz. Jak na ten desingn to jest okazja :)
Ciężko Mito zakwalifikować jako samochód miejski. Gabaryty to nie wszystko.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał piotr_c

Moja żona przesiadła się ze 146 do MiTo.
I miciak na całej linii przegrywa z poczciwą i leciwą 146.
Śmieszne jest to że leciwy 103 konny bokser był dużo zrywniejszy i elastyczniejszy od 105 konnego multiaira z mito.
Szkoda że Alfa przestała produkować alfy :(

---

Nie wiem dlaczego tak wielu użala się nad tym, że teraźniejszość nie jest przeszłością. Wyszedłeś już z piaskownicy, resoraki zostawiłeś, było fajnie, ale już tam nie wrócisz bo jesteś za duży :)

Alfa cały czas produkuje Alfy.
Wyróżniają się na tle konkurencji (masz 2 modele do wyboru, nie ma drugiego takiego producenta).

Nie porównuj Mito do 146. To jak byś porównywał DVD do VHS.

Mito 105KM/130Nm 1250kg
146 103KM/134Nm 1200kg
W Mito masz:
strefy kontrolowanego zgniotu, 7 poduszek, wszystkie literki od ABS począwszy, klimatyzacje, katalizator i inne proekologiczne ustrojstwa.
W 146 miłeś tylko silnik i rozrząd, który gdy korzystało się z mocy trzeba było wymieniać co 30.000km.


Rzeczywiście Miciak przegrywa na całej linii. Oj jak przegrywa... :)

Cytat:

---

Napisał Andrzej_Kolbudy

Droga i wskaźniki to wszystko co widzę.

---

Ja też, ale w gokarcie.
W aucie znalazłoby się jeszcze kilka ważnych drobiazgów... :P

Cytat:

---

Napisał Andrzej_Kolbudy

Alfa cały czas produkuje Alfy.
Wyróżniają się na tle konkurencji (masz 2 modele do wyboru, nie ma drugiego takiego producenta).

---

Faktycznie, wybór że aż głowę urywa. :suicide:


Przywiązanie i lojalność to jedno, ale zdrowy rozsądek i odrobinka realizmu to co innego.

Rozmawiamy o subiektywnej ocenie. Wypowiadamy się jako kierowcy i właściciele.

Dla mnie mito to porażka. Zdania nie zmienię, chyba że będę miał czołówkę z tirem i wyjdę nie draśnięty - czego ani sobie ani nikomu nie życzę.


(i na tym dyskusję w temacie kończę, bo w wątku pojawiają się wypowiedzi ekstremistyczno/oszłołomskie)

Cytat:

---

Napisał piotr_c

Dla mnie mito to porażka.

---

I wszystko się zgadza ale pod warunkiem że dopiszesz "z silnikiem wolnossącym".
Mito nie POWINNO kupować się z silnikiem benzynowym 1.4 bez turbo gdyż nie pasuje on kompletnie do charakteru samochodu. Gwarantuję Ci że jakbyś kupił 1.4 tB w jakiejkolwiek wersji lub 1.6 JTDM to inaczej byś śpiewał :)
Co do wykończenia to niestety w klasie B nie ma fajerwerków i na tle konkurencji w Mito i tak jest całkiem nieźle.

Alfa bez silnika to nie Alfa i taka jest prawda. Na szczęście Mito ma dobre silniki tylko trzeba unikać najsłabszych odmian i jest :cool:

Jeśli Mito będzie jeździło tak jak sobie to założyłem, czyli zwinnie (silnik+zawieszenie) to jestem w stanie zaakceptować kiepskie plastiki + konsolę środkową, no chyba że naprawdę będzie straszyć lekką tandetą.., niewybaczalne byłby ewentualne niewygodne siedzenia..