mówiłem, ze b. mało jeżdżę ;)Cytat:
Napisał marek230482
Gdzieś między skrzynia a silnikiem się pociło - w zeszłym roku Pablogarage coś tam uszczelniał i dolał.Cytat:
Napisał marek230482
Printable View
mówiłem, ze b. mało jeżdżę ;)Cytat:
Napisał marek230482
Gdzieś między skrzynia a silnikiem się pociło - w zeszłym roku Pablogarage coś tam uszczelniał i dolał.Cytat:
Napisał marek230482
Miejmy nadzieje, że będzie ok:)
Ja na Twoim miejscu i tak zmieniłbym olej. Może już nie trzymać parametrów i skrzynia się przegrzewa. A od tego niedługa droga do awarii.
Przerabiałem temat, olej nigdy nie wymieniany, czarny i przegrzana skrzynia nadawała sie do kapitalnego remontu. Przy tej skrzyni trzeba tez pilnować wentylatora chłodnicy (bo jest chłodzona powietrzem), temp załączania (czyli czujnik, opornik - muszą być w dobrym stanie). Zaniedbanie powoduje wzrost temperatury oleju o kilka stopni + jazda w korkach po wawie i nieszczęście gotowe. Przy jezdzie po mieście radziłbym wymieniać olej w skrzyni co 30 tyś. km
Olej swoją drogą mogę zmienić, na pewno nie zaszkodzi. Tylko ta centralka nie daje mi spać... btw. Gdzie obecnie można dostać olej do 4HP20? (to był esso LT71....?) nie pamiętam już, i ewentualnie gdzie w Wwie wymienić?Cytat:
Napisał kelpin
Nie no kelpin przesadziłeś..... Co 30tys olej w skrzyni????? Przeginasz..... Może jeszcze co sezon????
Oficjalnie jest niewymienialny. Instrukcja serwisowa ZF pisze jak dobrze pamiętam co 60 czy 80 tys.... To skąd Ty te 30? Wziąłeś? Chyba wychodzisz z założenia że im częściej tym lepiej...........
Wg instrukcji jest co 60 tysi, ale przy dużych obciążeniach, jeździe w korkach itp. zaleca się wymiane co nawet 30tys.Cytat:
Napisał marek230482
Oficjalnie bez wymiany posypała mi się przy 200 tysiącach...a olej był czarny i miał konsystencję wody:) Każdy zrobi jak zechce. Koszt nie duży w sumie.
Kelpin, ponawiam swoje pytanie, jako że jesteś z Warszawy, napisz mi gdzie kupowałeś i zmieniałaś olej :)
Sorry:)Cytat:
Napisał dawideksl
Kupowałem tutaj: http://petrostar.pl/index.php/kontakt Sklep i olej sprawdzony. Potrzeba ok 4 litrów (nie pamietam dokładnie, koszt ok. 100zł). A wymieniałem u kolegi w warsztacie na jutrzenki (często do niego jeżdzę jak mam coś do roboty). Za taką operację wziąłby pewnie parę dych bo już ma wprawę:) Generalnie tam jest pogwarancyjny serwis subaru.
W takim razie pewnie w poniedziałek sie do Ciebie odezwę, w celu uzyskania kontaktu do kolegi, o ile to będzie możliwe :) aaa i jeszcze czy pamiętasz może numer tego oleju?Cytat:
Napisał kelpin
Ok znalazłem - dla potomnych jest to Mobil ATF LT 71141 (Esso)
Ok to pisz śmiało na priv. Ja podpytam czy nie będzie zarobiony w przyszłym tygodniu:)Cytat:
Napisał dawideksl
Dzięki :)