Pasek napędzający alternator

teraz już nie sprawdzisz.

musisz polegać na katalogach:)

Podobno 1840 6pk .

Witam. Jak sprowadziłem swoją Alfę to miałem przecięty pasek wielorowkowy i dlatego Alfa była tańsza w zakupie. Po oddaniu do mechaniora winowajcą takiej sytuacji był napinacz ten z tą sprężyną który kształtem wygląda jak młotek (przepraszam nie wiem jak fachowo on się nazywa) okazało się że rolka na nim już odmówiła posłuszeństwa i przecięła pasek. Oczywiście to było w moim przypadku ale na wszelki wypadek zwróć uwagę w jakiej kondycji jest ten napinacz.

Jeżeli to alfa 156 1.8 T.S to są dwa paski : 6PK1842 lub 6PK1840 oba zamienne

Cytat:

---

Napisał RAV1986

Witam. Jak sprowadziłem swoją Alfę to miałem przecięty pasek wielorowkowy i dlatego Alfa była tańsza w zakupie. Po oddaniu do mechaniora winowajcą takiej sytuacji był napinacz ten z tą sprężyną który kształtem wygląda jak młotek (przepraszam nie wiem jak fachowo on się nazywa) okazało się że rolka na nim już odmówiła posłuszeństwa i przecięła pasek. Oczywiście to było w moim przypadku ale na wszelki wypadek zwróć uwagę w jakiej kondycji jest ten napinacz.

---

Winny był rzeczywiście jeden z napinaczy.