Instalacja LPG W AR 164 3.0 V6

Ja bym założył Hana zielone...

Dokładnie tak Jacoff, poczytałem trochę i doszedłem do wniosku że HANA zielone będą idealne, bo czerwone mogą być troszkę niedopasowane.
Wtryski: Hana zielone
Reduktor: KME Gold
no i Miedź 8mm ewentualnie faro 13mm, nie wiem czy ta miedź się na pewno sprawdzi, wiec w ostateczności faro :)

Miedź 8mm w zupełności wystarczy, ale faro moim zdaniem się lepiej układa.

Faro układa się tak że można poprawiać swoje błędy:) miedź tego nie wybacza....

Cytat:

---

Napisał Tytanowy

no i Miedź 8mm ewentualnie faro 13mm, nie wiem czy ta miedź się na pewno sprawdzi, wiec w ostateczności faro

---

Faro 13 i miedź 8 to jest to samo!

Faro łatwiej się kładzie i ma większość przepustowość wiec jednak nie do końca to samo :)

Cytat:

---

Napisał Tytanowy

Faro łatwiej się kładzie i ma większość przepustowość wiec jednak nie do końca to samo

---

Jest odpowiednikiem fi8 a przepustowość to tak wiesz i tak poleci na łączkach które mają taką samą średnice jak miedź...

nie zgodze sie z winiar00 z ty że nie obskoczy silver przy butach u mnie obskakiwał zavoli s w mojej alfie 164 3.0 v6 12v 184 km i leciało na miedzi 6 i na valtekach wiec jaki cudem dawało rade wiec to też zależy jak sie za montuje instalacje

- - - Updated - - -

nie trzeba wydawać za dużo zeby dobrze jeździć na gazie

Cytat:

---

Napisał colombo

nie zgodze sie z winiar00 z ty że nie obskoczy silver przy butach

---

Obskoczyć obskoczy dużo zależy od sterownika lpg.
Mi w 155V6 nie dawał rady.Spadki były za duże dla sterownika.
Ale to już w większości sterowników historia

Kolego Colombo jeździłeś na silverze? Miałeś zamontowanego w swoim wozie?!

Kod:

---

KME SILVER

NISSAN MAXIMA 3.0 V6 193KM CIŚNIENIE ROBOCZE 1 , CIŚNIENIE PRZY MAX BUCIE 0,40

WYNIK NEGATYWNY WTRYSKIWACZE MAX OTWARTE OD 4000 OBROTÓW POMIMO ZA DUŻYCH DYSZ (MNOŻNIK POCZĄTKOWY MNIEJSZY NIŻ 1) UBOGO !! (inf. lpg-forum.pl)

---

po pierwsze jakie wtryski jakie czasy na benzynie i jaki sterownik jeżeli wtryski otwarte na max przy 4000tys to zapętla wtryskiwacze takie jest moje zdanie.jakie czasy wtrysków na gazie ile się różnią od benzynowych to wszystko jest istotne aczkolwiek nie można wykluczyć że jest to reduktor.ja miałem założony zavoli s zakładałem silver do takich samochodów jak vw turbo 180 koni i lata pali 12 litrów na sto km i przy turbo nie było spadku ciśnienia ogólnie maxime założyłbym na kme gold lub na gurtner czarnym