[145] Płyn wspomagania kierownicy

Wyssać górą całego nie da rady. Trzeba na dole przy chłodnicy wąż odpiąć i tamtędy go zlać. 1L chyba powinien starczyć, ale lepiej mieć więcej, żeby przepłukać układ przy wymianie.

Dzięki koledzy, jutro się pobawię metodą z wężem powrotnym, bo lepszy dostęp mam :)

mam pytanie odnośnie wskaźnika płynu. miarka to korek i z niego wystający kruciec. czy przyjmować koniec tego krućca jako min a kolejną kreskę jako max czy tą że kreskę jako min a tą powyżej jako max?

U mnie ta górna kreska ma podpis max, dolna min :) Więc płyn powinien być między kreskami

Pozdrowionka,
GrzesiuŻar

Ale musisz popatrzeć bo u mnie np. jest z jednej strony bagnetu do temperatury 20 stopni a z drugiej strony do temperatury 90 stopni i te poziomu się trochę różnią.

Cytat:

---

Napisał GrzesiuŻar

U mnie ta górna kreska ma podpis max, dolna min Więc płyn powinien być między kreskami

Pozdrowionka,
GrzesiuŻar

---

:x .... w takim razie nie mam płynu...jednak z przekładni sączy się więcej niż myślałem... a mi się wydawało, że wspomaganie ciężej chodzi bo zimówki mam.

Cytat:

---

Napisał Lesio

Kiedyś to wlałem to mi pompe wspomagania rozdupczyło po tym płynie.

---

Coś delikutaśne te pompy w TS-ach. :D