Wtryski 2.0 v6 tb

Cytat:

---

Napisał akiryz

świece beru 4 elektrodowe, przewody beru.
Szarpanie na benzynie może być spowodowane tym, że komp gazowy rozstraja benzynowy (komp benzynowy używa korekt "nauczonych" na gazie które są nieodpowiednie dla benzyny). Warto zresetować komp benzynowy i pojeździć tylko na benzynie. Jeśli nie będzie szarpać to znaczy że gaz mimo wrażenia, że jest ok, jest źle zestrojony.

Wtryski nie są takie złe 6x189=1134cc/min w saabie 4x350=1400 a moc na nich do około 270KM się stroi więc ponad 30% więcej niż w Alfie czyli przepływ adekwatnie większy o 30%.
Najsłabszym ogniwem jest turbina i intercooler. 1,1 bara w overboost to dużo jak na cywilny samochód, Saaby chodzą na 0,9 przy 200 KM.
Silnik silnikowi nie równy oczywiście ale to trochę obrazuje sytuację. Turbina w Alfie jest dobrana żeby maksymalnie zmniejszyć turbodziurę, na większej turbinie przy tym samym doładowaniu 260KM można zrobić ale wstaje turbo później.

---

Tylko zwroc uwage na to ze zakladajac wtryski od saaba masz wtedy 6x350 a nie 4x350 czyli wychodze wtedy 2100 a na seryjnych masz 1200 prawie wiec polowe z tego co saabowskie

Można wsadzić i 450 tylko po co? Pisałem o czym innym, kto chciał ten zrozumiał.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał milky

tylko ze przy overbooscie (1.1 bar) ten silnik ma wiecej niz 200km jak jest zdrowy. 250KM można osiągnąć na fabrycznym turbo z dobrym chipem + wydechem. Wiadomo t25 nie przeżyje drugiej młodości na takim booscie ( 50tys czy więcej). I najgorsze jest to, że t25 jest małą dmuchawą i powyżej 5 tys puchnie... nie ma wtedy sensu piłować samochodu pod odcięcie. Za to zdrowe T28 to jest to czego szukacie;)


A pytanie jeśli chodzi o wtryski z 3.0 24v... Będzie go mocno zalewało jak się je zamontuje bez programu?

Ile wam EGT i AFR pokazuje na serii a ile po chipie?

---

Max moc to 200 - koniec i kropka - więcej mocy nie ma.

Cytat:

---

Napisał akiryz

Max moc to 200 - koniec i kropka - więcej mocy nie ma.

---

nawet na takiej wikipedi masz ze ma 202KM + overboost. Hamowałeś swoją że jesteś tego taki pewny? Oczywiście zdrowy silnik a nie trupa co wywala 170-180KM?

Nawet na wikipedii... - no to nic innego nie pozostaje tylko biegnij do urzędu zmienić dane w dowodzie. Pewnie producent w swej skromności nie pochwalił się dodatkową mocą.
http://www.squadra-tuning.nl/autos/c...2/auto/48.html
spójrz na moment obrotowy - w jakim zakresie obrotów występuje maksymalny a jaki jest przy maksymalnej mocy, może zrozumiesz, jak działa overboost.

Cytat:

---

Napisał akiryz

i nie, komp nie zwiększa dawki tak żeby ten cofnięty lał dobrze - komp zwiększa dawkę żeby lambda była ok, nie jest dla niego ważne co jest na poszczególnych cylindrach bo nie ma sondy na każdym cylindrze.

---

Czasy wtrysków na niepracującym cylindrze to 4 do 4.8 ms i na lambdzie ciągle za ubogo ;) ( wobec okolo 2 ms normalnie )
Kolego sonda mierzy ZAWARTOŚĆ TLENU W MIESZANCE wiec jak niespala ci sie cały tlen to tak ci zaleje silnik sie sie obsra paliwem do momentu gdy ten jeden garnek nie spali całego tlenu ( a przynajmiej jego wartość bedzie akceptowalna ) Jest to wada , jak i zaleta TB. Wada bo jedna sonda steruje 6 garnków a co to powoduje to pewnie nie musze pisać, zaleta bo sonda jest tylko jedna i jest tanio jak nawali

Kolego, gdy się ustali poprawna mieszanka na sumie spalin z cylindrów odczytana przez sondę to na 5 cylindrach jest bogato a na 1 ubogo. Nie są to wartości akceptowalne gdyby były mierzone pojedynczo a jedynie sumaryczna wyjściowa jest wartością akceptowalną.