Turbo doładowanie w mojej Alfie. Co i jak.

no właśnie nic tam nie ma wspomnianego o kosztach... a pewnie 2-3 alfy za to by kupił z allegro :)

Nie ruszając silnika czyli doładowanie max 0.5 bara, widział bym to tak:
- Turbo używka-1000 zł
- kolektor 500 zł
- IC + orurowanie 600-700 zł
- wydech 300-?? zależy co dokładnie.
- olej do turbo doprowadzić z podstawki pod filtr oleju, spływ oczywiście wspawać w miskę.
Do tego założył bym regulator ciśnienia paliwa najlepiej regulowany i na benzynie wysterował tylko tak aby dało się bezpiecznie jechać w przypadku braku gazu.
Na Lpg wystroić na pewno nie obejdzie się bez zmiany reduktora.

jak by to było tak łatwe to co 3 samochód by już jeździł z turbodoładowaniem...

Cytat:

---

Napisał mlody2788

Na Lpg wystroić na pewno nie obejdzie się bez zmiany reduktora.

---

I wtryskiwaczy jeśli są za wolne ;)

A druga sprawa z doprowadzeniem oleju, to nie przydałaby się czasem większa miska olejowa? Przecież jednak turbo troszkę oleju potrzebuje i wciągnie go z miski, i nie okaże się przypadkiem, że w przypadku połowy bagnetu oleju wciągnie go na tyle, że poziom będzie bliski minimum?

I tak jak kolega wyżej napisał gdyby to było takie proste to Felki rodziców już dawno miałyby turbinki ;) Sam się w to nie bawiłem, ale jednak wysterować silnik po dodaniu turbiny może nie należeć do łatwych, zwłaszcza jeśli ECU jest odporny na grzebanie w mapach.

Cytat:

---

Napisał tomek921

I wtryskiwaczy jeśli są za wolne ;)

A druga sprawa z doprowadzeniem oleju, to nie przydałaby się czasem większa miska olejowa? Przecież jednak turbo troszkę oleju potrzebuje i wciągnie go z miski, i nie okaże się przypadkiem, że w przypadku połowy bagnetu oleju wciągnie go na tyle, że poziom będzie bliski minimum?

I tak jak kolega wyżej napisał gdyby to było takie proste to Felki rodziców już dawno miałyby turbinki ;) Sam się w to nie bawiłem, ale jednak wysterować silnik po dodaniu turbiny może nie należeć do łatwych, zwłaszcza jeśli ECU jest odporny na grzebanie w mapach.

---

Nikt nie pisze że to jest proste, podałem jedynie orientacyjne koszty, i to za tzw. soft turbo. Zrobienie tego tak jak być powinno to koszty co najmniej x2.
Co do oleju, nie ma z tym żadnego problemu po odpaleniu wyrównać poziom i jest ok.

Cytat:

---

Napisał mlody2788

- kolektor 500 zł
- IC + orurowanie 600-700 zł
- wydech 300-?? zależy co dokładnie.

---

Kolego prosiłbym o namiary bo kurde jakoś gdzie się nie zadzwoni to kolektor pod Turbo TwinSparka min. 2000zł w porywach do 3000zł a wydech od 1500 do znów 3000zł o orurowaniu do IC jeszcze nawet nie myślałem bo nie przebrnąłem przez dwie wcześniej wymienione rzeczy..

Cytat:

---

Napisał wheelerwasp02

Kolego prosiłbym o namiary bo kurde jakoś gdzie się nie zadzwoni to kolektor pod Turbo TwinSparka min. 2000zł w porywach do 3000zł a wydech od 1500 do znów 3000zł o orurowaniu do IC jeszcze nawet nie myślałem bo nie przebrnąłem przez dwie wcześniej wymienione rzeczy..

---

Właściciel napisał że będzie robił sam, to są koszty materiału nie robocizny.

A zlaczki, przewody, sprzeglo itd.? mysle ze ponizej 5kzl a nawet wiecej + wlasne rece nie da rady, nie mowiac ze bedzie to "ubogi" setup.