wkladasz kluczyk wciskasz ten czarny cycek kolo kluczyja i przekrecasz w druga strone niz zaplon:) ot zagadka
Printable View
wkladasz kluczyk wciskasz ten czarny cycek kolo kluczyja i przekrecasz w druga strone niz zaplon:) ot zagadka
dobrze że w końcu ktoś to napisał ...Cytat:
Napisał Kiss1990
bo na poprzednich stronach słabo widać :jester:
Temat rzeka :PCytat:
Napisał bocian
Raz sobie zrobiłem taki eksperyment. Przekręciłem kluczyk w pozycję PARK i poszedłem do pracy. Po robocie auto musiałem odpalać przy pomocy kabli i auta kolegi.
Nie wiedziałem wtedy że w tej pozycji zapalają się postojówki.
Czego się spodziewałeś :D?Cytat:
Napisał marioroza
Nie wiem ile godzin pracujesz ale jeżeli postojówki w zwykłą dniówkę 8 godzin zabiły aku to dla mnie to dziwne w sumie :)
no to ciekawostka rozwiana :) To nie zalanczam tego bo pozniej zapomne o nich
Pracuję 8 godzin. W mroźny zimowy dzień postojówki załatwiły mi już nie nowy akumulator na tyle że nie odpalił.
Ale nie aż tak całkiem do zera bo latam na nim do dziś.
gwoli teorii
masz z przodu 2x6W i z tyłu 2X5W
22W/12V to ok 2A
2A*8h=16Ah
biorąc pod uwagę, że to była zima, i sprawność zmarźniętego aku była niska, nic dziwnego, że nie chciał odpalić. W końcu to diesel, na rozpalenie potrzebuje niezłego "kopa"
musli być przejzyscie:)Cytat:
Napisał bocian