zrob w koncu tak jak radza koledzy
odpowietrz pozadnie ten uklad Jesli to nie pomoze bedziemy szukac dalej
Odpal silnik , wlacz ogrzewanie w kabinie na max , odkrec korek na chlodnicy i poczekaj az przestanie leciec plyn z babelkami a samochod sie zagrzeje, zakrec korek , odkrec korek w zbiorniczku wyrownawczym - tu uwazaj zrob to przez szmate zeby sie para nie oparzyc-, zakrec go
i po odpowietrzaniu
mozesz jeszcze pozostawic lekko nie dokrecony korek na chlodnicy i zrobic tak kilkanascie km
Zastanawiaja mnie tylko te stuki Dla mnie to wyglada na uszkodzona klapke od regulacjinawiewu
ktos gdzies tu opisywal juz podobny temat