Printable View
Rozumiem, dzięki za uwagi. Na pewno będę jechał je oglądać z mechanikiem, dopiero potem podejmę jakiekolwiek decyzje. Wiadomo, że do samochodu za taką cenę trzeba już na starcie wyłożyć drugie tyle, ale też bez sensu jest kupować skarbonkę, bo już za dużo takich mam :D
Swoją drogą myślałem, że założenie turbo to TS-a to raczej ciężki i nieopłacalny zabieg? Chyba, że chodzi o nowsze twinsparki (z naciskiem na 156)?
skarbonka będzie wtedy gdy robi się po łebkach przegląd silnika jak zrobisz raz a dobrze do silnika nie będziesz zaglądał kilka lat
Ja bym się raczej nie szykował na drugie tyle tylko na trochę więcej :D
Ta 2,5 (o ile poza silnikiem jest OK) to wymarzona baza pod 3.0!!
Wiem mniej więcej jak to wygląda :) Mój plan jest taki: kupić 155, zrobić zawieszenie, hamulce, kosmetykę, a potem ewentualnie zmieniać silnik, jeśli mocy będzie mało. Dlatego próbuję się rozeznać, która jednostka w dalszej przyszłości da mi większe pole manewru.
Ale chyba rzeczywiście najlepiej skupić się przede wszystkim na blachach i podłodze.
Przepraszam, że się wtrynię w wątek - ale gdzie jest tor w Bielsku-Białej??Cytat:
Napisał 75andrew155
Jeszcze takie pytanie okołosilnikowo-wyposażeniowe. Czy wszystkie 2.5 V6 miały klimatyzację?
Sorry chodziło mi o tor w Tychach:DCytat:
Napisał tdz77
Moim zdaniem tak, ja nie spotkałem się żeby nie było klimy w tej wersji silnikowejCytat:
Napisał badrequest
Pytam o to, bo znalazłem coś takiego: http://www.ebay.de/itm/Alfa-Romeo-2-...item2a304e1392
Na zdjęciach nie ma pokazanej środkowej konsoli, a i w opisie nie widzę nic na ten temat.
Pytanie, ile chcesz wydać, bo w IT trochę tego stoi, są po 400E, po 4000E, a nawet po 14kE za wersje GTA.
Dobre Q4 chodzą po jakieś 5kE, co osobiście uważam za lekką przesadę, ale po tyle wołają.
Kupujesz lawetę takich za 400E (bo i tak koszt transportu będzie wyższy od ceny bolidu) i coś tam sobie z tego poskładasz ;-)
Nie wszystkie V6 mają klimę, regularnie przeglądam oferty i bardzo często zdarzają się auta które mają elektrycznie sterowany nawiew ale bez klimy.
Z Włoch warto ściągnąć jak jest w dobrej cenie - będzie bez rdzy a to podstawa, mechanika w tym aucie jest śmiesznie tania w naprawie, jak będę chciał następną 155 to pojadę po nią do Włoch.