Dymo ma już plastikowy kolektor, a wtedy nie można łatwo zapobiec takiej sytuacji. U mnie dopiero po demontażu kolektora (celem właśnie usunięcia klap) okazało się, że był to ostatni dzwonek na ten zabieg.
Printable View
Dymo ma już plastikowy kolektor, a wtedy nie można łatwo zapobiec takiej sytuacji. U mnie dopiero po demontażu kolektora (celem właśnie usunięcia klap) okazało się, że był to ostatni dzwonek na ten zabieg.
Dymo, przy jakim przebiegu urwały Ci sie klapy?Cytat:
Napisał Dymo
Mechanik ciagle nie moze uporac sie z glowica. Wtryski sie zapiekly i nie moze ich wykrecic. Przebieg w moim aucie to 168 tys. udokumentowany.
Młotek kinetyczny i pójdą. Ich się nie wykręca.
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...tml#post536270
OK, głowica zdjęta, tłoki trochę obite, kilka zaworów pogiętych. A teraz zagadka dla wszystkich: nigdzie nie ma klapek, głowica sprawdzona, turbo też, nawet katalizator. Czy ktos ma pomysły?
koledzy dzis zauwazylem na jalowym doslownie godzinke temu(wczesniej kolkakrotnie odpalalem i gasilem auto i bylo OK), ze wskazowka od turbawki wychylona jest na pierwszej kresce/na zaplonie pomiedzy zerem i pierwsza kreska.Od razu stwierdzilem, ze overboast.Teraz pytanie czy powinienem jak najszybciej to zrobic czy mozna z tym jezdzic??Moze orientuje sie ktos ile mniej wiecej kosztuje nowy zawor??Wiem, ze mozna go wyczyscic ale mam ten chyba przedzmianowy,a ztego co pamietam byl problem z jego rozlozeniem.Prosze o jakas podpowiedz.Pozdrawiam
- - - Updated - - -
P.S.klapek nie mam,DPFu tez nie mam,EGR mam czesciowo zaslepiony,Turbo pracuje ladnie i cicho
Zawór to pewno koło 200 zł. Prawdopodobnie dłuższa jazda skończy się zapieczeniem kierownic w turbo lub jeśli będzie bardzo przeładowywał, to wypchaniem uszczelki lub pęknięciem głowicy. Widziałem taką, która po ponad 3 barach pękła między 2 i 3 cylindrem. Oczywiście to są czarne wizje, bo może nic się nie stać. Na dwoje babka wróżyła...
raczej jezdze spokojnie i po miescie.Nie cisne jakos,nie wiem czy ma to jakies znaczenie.Bede to chcial zrobic w miare szybko.Pytam zeby wiedziec czy mzona z tym narazie jezdzic bo auto jest mi potrzebne.Wiesz moze gdzie moge kupic ten zawor.Na allegro niby sa 2-3 nowe ale czy sa to nowe to nie ma pewnosci.Koszt jak widze 150 zl http://allegro.pl/zawor-turbiny-egr-...949024170.html
Masz najprawdopodobniej uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania w kolektorze dolotowym. Było o tym na forum milion razy.
mozesz mi podrzucicjakas fotke albo link do tematu w ktorym byloo tym pisane??Pamietam, zecos bylo ale nie pamietam gdzieCytat:
Napisał Airen
- - - Updated - - -
a z uszkodzonym tym czujnikiem mozna jezdzic??Wpinajac sie w FESa/MESa mozna zdiagnozowac ktory to czujnik??
- - - Updated - - -
to chybao to chodzi http://allegro.pl/czujnik-cisnienia-doladowania-alfa-romeo-156-159-i3944908681.html