dajcie spokoj chlopakowi, kazdy sie moze pomylic.
Ja znalazlem cos na otomoto: raporty TUV. Skrajnie inne wyniki od Dekry. Dekra wysoko ocenia 159, a TUV nisko. Badz tu madry.
Printable View
dajcie spokoj chlopakowi, kazdy sie moze pomylic.
Ja znalazlem cos na otomoto: raporty TUV. Skrajnie inne wyniki od Dekry. Dekra wysoko ocenia 159, a TUV nisko. Badz tu madry.
Będzie krótko, bo piszę z komórki. Dekra i TUV określają ranking za pomocą zupełnie różnych kryteriów (ale nie ma co ciągnąć dalej offtopa).
BTW zwróciłem uwagę bo subskrybuje ten temat i irytuje mnie wprowadzanie takiego bałaganu.
W auto świat numer 2/2012 - Testy długodystansowe jest m.in. test Alfy 159 2.4 (200KM).
Po 20tys. km jazdy z powodu awarii musiał zostać wymieniony silnik.
Przyczyną był opiłek metalu, który prawdopodobnie dostał się do baku paliwa.
Analiza wykazała, że nie pochodził z elementów pośredniczących w doprowadzaniu paliwa do komory silnika.
Mam pytanie w takim razie, czy przypadkiem nie powinien tutaj zadziałać filtr paliwa?
W najnowszym "auto motor i sport" na okładce pięknie prezentuje się 159
http://www.auto-motor-i-sport.pl/nowy-numer
Podgląd artykułu widzimy na stronie 111. Podsumowując redaktorzy piszą o modelu w samych superlatywach i zalecają kupno nowego egzemplarza póki jeszcze są dostępne. I w dodatku to zdjęcie z czerwonymi skórami w środku... Sam miód.
Silnik 2.4 JTDm pojawił się w zestawieniu 10 najlepszych silników według magazynu Motor: http://moto.pl/Porady/56,115894,1305...210_KM,,7.html
Pełny ranking: http://www.magazynauto.pl/porady/eks...kow,nId,724426
W dzisiejszym motorze (nr specjalny 51-52/2012) są "Trzy pomysły na oszczędna limuzynę z dieslem": 159/A4/ACCORD
Może było.... widzieli?
http://www.youtube.com/watch?v=D_TTNtXolBc
Nie ma to jak profesjonalny test: "żeby odpalić Alfę Romeo 159 musimy mieć kluczyk i wsadzić go tu" :D
Widziałem to kiedyś, oglądanie całego filmu to jak odsiadka wyroku :D
Nowy "Motor": porównanie używek 159, Audi A4 i Honda Accord. Wygrywa ex aequo 159 i A4. Honda na trzecim miejscu, głownie z powodu znacznike wyzszej ceny.
Pytanie kluczowe w artykule: czy warto aż tak przepłacac przu kupnie.
159 wyraznie gorsza jest w bagazniku, zarowno pojemnosc, jak i otwor zaladunkowy. No ale wiemy przeciez, ze AR to nie auto do wozenia 10 duzych waliz albo kubików z wapnem.
Wrzucasz plecaczek, walizeczke dla swojej Pani i odpalasz silnik. 159 to w istocie auto life stylowe, nie zaden "pojemny sedan rodzinny". To tez argument w temacie "dlaczego nie miala tak wielkiej sprzedaży".
Smith, Schmidt i Kowalski nie kupi 159 dla rodziny, bo kufry nie wejdą a na tylnym siedzeniu zburzy sie fryzura teściowej. Święta prawda.
Wasze teściowe, jakie mają fryzy?
Test w Motorze jest w miarę ok, ale zdziwiło mnie kilka nieścisłości:
- filtry dpf długo były opcją
- skrzynie automatyczne były oferowane tylko z silnikiem 2.2JTS
- wersja TI z czerwonymi zaciskami hamulcowymi (akurat zaciski to chyba najmniej istotny element tego pakietu)
- przeciętna trwałość zawieszenia (z tym można by polemizować)
Też właśnie w Empiku przejrzałem ten test i muszę powiedzieć, że ktoś wyraźnie ma zbyt małą wiedzę. Tak właśnie wygląda rzetelność prasy z tej półki.
"idealna dla geja" k... jak coś napiszą to ręce opadają,
http://www.autokrata.pl/galeria/klas...4926/foto_1283
Używane: A4, Accord i 159
http://www.magazynauto.pl/uzywane/op...ord,nId,774921
W najnowszym wydaniu (2/2013) katalogu Motor "Używane" - bardzo pochlebnie o 159, można powiedzieć, że wręcz laurka.
Nawet fajny test. Choć pisany tak jak by autorzy bali się wpier....lu za pisanie o pozytywach Alfy.
http://www.auto-swiat.pl/1-bmw-320i-...e-gwarantowane
"Jeśli weźmiemy pod uwagę wersje benzynowe, Alfa Romeo 159 nie ma z BMW serii 3 większych szans... Silnik 1.9 JTS to – mówiąc wprost – niedopracowana konstrukcja, natomiast dwulitrowy motor BMW okazuje się bardzo udany."
silnik TBi nie istnieje?
niby istnieje ale pojawia sie w dalszej częsci, jako "sytuacja nieco sie poprawiła".
Artykuł napisany jest na kolanie przez jakiegoś leszcza,. ktoremu sie wydaje, ze jest dziennikarzem.
Chyba pierwszy na prawdę sensowny artykuł o 159 na jaki się natknąłem : ) Od niego powinni zaczynać osoby którym przez myśl przejdzie kupno tego samochodu
http://moto.wieszjak.pl/testy-aut/uz...tkich-Alf.html
Pod tym linkiem znajdują się wszystkie testy 159-tki dostępne w internecie:
http://moto-testy.pl/wyniki_wyszukiwania?s=159
Myszkin, wlasnie zabiles topic :)
szybko zrozumiałem ludzi, którzy mówią, że dla tych samochodów można stracić głowę. 159 to ostatni samochód w ofercie Alfa Romeo, który nie został jeszcze zaadaptowany do nowego trendu. To widać. W porównaniu z modelami Giulietta i MiTo sylwetka tego włoskiego sedana, nazwanego dumnie Berlina, urzeka połączeniem sportowej agresji z elegancją.
( z linka)
Hehe dziś włączyłem ten sam artykuł ( Alfa Romeo 159 Berlina 1.75 TBi Sport Plus Ti – włoski ideał został zabity? przyciągający tytuł, tylko o co w nim chodzi?)
Czemu zwracasz uwagę na ten fragment? Ja się w sumie zgadzam : P
zwracam, bo to pełna i stuprocentowa racja:) To auto będzie doceniane coraz bardziej. A potem stanie sie youngtimerem wielce szanowanym i pożądanym.
Nie wiem czy było ale proszę, artykuł Clarksona z The Sunday Times:
http://news.google.com/newspapers?ni...g=2431,1556740
Najnowszy ranking Dekry 2013. Nie jest najgorzej ale szału tez nie ma.
http://www.used-car-report.com/index...no_cache=1&L=1
Wybieramy medium class, przebieg jaki nas interesuje i dla porównania 3 auta z tej samej klasy.
Ostatni numer " Motor" - 22/2013
Obszerny artykuł pt. " Najlepsze auta za 30 tyś. zł" Alfę 159 uznano za najlepsza ofertę a towarzystwo ma nienajgorsze.
Zdziwienie wywołał u mnie ostatni numer "Auto Moto" (7/2013). W artykule najbardziej awaryjne samochody, modele klasy średniej - na drugim miejscu po Lagunie widzę AR 159.
O ile awarie układu wspomagania mogę zrozumieć, to usterka pt. korodujące progi z lekka mnie oszołomiła. Miał ktoś taki przypadek w swojej niuni?
Generalnie słyszałem o problemach z korozją podwozia, tak ogólnie. Jednak typowo o progach to pierwsze słyszę :wacko:
Świeżutki artykuł, właściwie nic nowego:( http://www.auto-swiat.pl/1-uzywana-a...159-ka-dieslem
nasze alfa zagrała jedna z głownych ról w filmie Welcome to the Punch na 1.34 ją ladnie widac
http://www.youtube.com/watch?v=4Ng7UyoUS8E
W TOP GEAR nawet pozytywnie skomentowali :) O ile dobrze pamiętam jest to auto głównego bohatera, także jest naszej Alfy trochę więcej niż tutaj ;)
http://www.chceauto.pl/uzywane-alfa-...159-a1116.html
jeżeli ktoś ma jakieś uwagi - mogę przekazać autorowi do uwzględnienia :)
po 1.kazda AR 159 z silnikiem diesla miala montowany filtr DPF(bez wyjatku),po 2.nie tylko silniki o pojemnosci 2.4 JTDm cierpia na pekanie glowic-zdaza sie to rowniez silnika 1.9 JTDm chociaz zadziej z tego co wiem,po 3. bardzo czesto zeby nie powiedziec ze kazde wahacze renomowanej firmy TRW sa o kant pupy rozbic,a tanie nie sa, po 4.nie ma problemu z pompa wspomagania a tylko ze zbirniczkiem, po 5.kupujac alfe nie patrzy sie na pojemnosc bagaznika.Nie od dzis wiadomo ze te auta nie maja wielkich kufrow wiec albo alfa albo szablonowa niewyrozniajaca sie przecietnosc ktora wcale nie jest bezawaryjna i taka cudowna tylko ma wiekszy bagaznik;), po 6.kto serwisuje auto uzywane w ASO raczej bardzo maly odsetek.Alfa wcale nie jest taka droga w wutrzymaniu,a dostepnosc czesci jest calkiem dobra,po 7. alfy traca wartosc tylko na allegro i otomoto,a dobrze utrzymany egzemplaz trzyma cene tylko glupwi Polacy maja takie podejscie do sprawy ze alfa traci na wartosci bo jest tylko alfa.Takie moje uwagi.Pozdrawiam
nie wiem czemu, byłem przekonany, że właśnie 8v z początku produkcji nie zawsze miało DPF (i to ja źle podpowiedziałem :D )
No tak, ale "pęknąć" zdarza się incydentalnie każdemu.
tak, może faktycznie powinno być "układ wspomagania" zamiast "pompa wspomagania" chociaż w dalszej części tekstu jest wspomniane, że przyczyną problemu jest właśnie zbiorniczek
kwestia ASO jest wymieniona tylko pod kątem zakupu części - nie na wszystko są tanie zamienniki - swoją drogą już 3 razy wyskoczył mi p0480 czyli błąd pierwszego biegu wiatraka (przeczyszczenie wszystkich styków nie pomaga) - diagnoza jednostka sterująca wiatrakiem do wymiany - koszt 400 zł. Normalnie to jest rezystor za 30 zł albo bezpiecznik za 1 zł.
To jest jasne, być może faktycznie powinno być wspomniane, że dziewiątka traci jednak mniej na wartości niż inne AR
dzięki, na pewno część autor poprawi :)
Wersje 8V mają mechaniczne popychacze zaworów, co powoduje konieczność ich okresowej regulacji. W 16V luzy popychaczy są regulowane hydraulicznie. Ale to
Moim zdaniem bzdura ;)Cytat:
Alfa Romeo 159 to samochód klasy średniej, który debiutował w 2005 roku z trudnym zadaniem powtórzenia sukcesu odniesionego przez Alfę 156. Czas pokazał, że zadanie okazało się zbyt ambitne.
Pomysł na taki artykuł ogólnie bardzo dobry. Jeśli więcej osób zgłosi słuszne uwagi, ma szansę powstać mini-poradnik.