Domykanie było tylko w wersjach z uszczelkami antyzgnieceniowymi.
Ale koledzy z forum zrobili tutorial, jak dodać tę funkcję przy pomocy oporników (po jednym na szybę ;).
Printable View
Domykanie było tylko w wersjach z uszczelkami antyzgnieceniowymi.
Ale koledzy z forum zrobili tutorial, jak dodać tę funkcję przy pomocy oporników (po jednym na szybę ;).
No właśnie jakieś kable dodatkowe zauważyłem gdy poprawialem te suwnice od szyby. Myślałem że to idzie do jakiegoś czujnika od alarmu.
wysłane z mt11
Dodano po 16 minutes:
W mojej automatycznie włącza się odmrażanie tylnej i lustetek poniżej 3'C nawet jak miałem wyłączone na Off klimatronic. Po odpaleniu auta samo się włączy.
wysłane z mt11
A widzieliście może taki bajer ze jak juz przecholujecie z rezerwą zaczyna wam piszczec i wyskakiwac powiadomienie i jak w tym czasie zgasicie silnik to komputer wam uniemożliwi odpalenie go do puki nie zatankujecie ?:) ciekawe rozwiązanie aby nie zapowietrzyc układu. Mówię tu o 147
a co oznacza przeholować z rezerwą u Ciebie ? Zdarzyło mi się wyrównać kreskę zerową ze wskazówką i alfa odpaliła. Była to sytuacja awaryjna. Wydaje mi się, że ze 2-3litry są jeszcze poniżej ale raczej nigdy tego nie będę próbował sprawdzić ;)
Ja miałem tak w prawie na "0" bo nie bylo gdzie zatankować i autentycznie jak zgasilem silnik aby oszczędzać te ostatnie krople paliwa na.postoju to już nie odpaliłem do czasu zatankowania.
Mam w 147 "follow me home" a czy można też odwrotnie po naciśnięciu z kluczyka aby się światła zapalily idąc do samochodu?
wysłane z mt11
nom... zostawiasz sobie jakiegoś murzyna w samochodzie który Ci rano światełka zapali:D A tak na poważnie to nic mi o takim czarze nie wiadomo.
Nie mam murzyna. A takie czary widziałem.
wysłane z mt11
I po co ten temat, jak czytać Wam się nie chce? Każdemu z osobna trzeba pokazać paluszkiem?Cytat:
Napisał lukasnsk
Zerknij kolego na post #28 http://www.forum.alfaholicy.org/147/...ml#post1513687
Faktycznie było. Skleroza już. Sorry za śmietnik w temacie. :(
wysłane z mt11
Czytając tyle tematów jednocześnie nie pamiętam każdej wypowiedzi. Biorąc pod uwagę, że nie jest to jedyne forum jakie czytam...
Ja raz jak mialem rezerwa i krzywo stanalem na 15minut, zgasilem autko, to po odpaleniu mialem poziom zerowy i informacje GLOSNA INFORMACJE Critical fuel cos tam :p
To ja zauważyłem, że podczas jazdy jeśli chcemy wejść w menu przycisku MODE to tylko pozwoli ustawić limit prędkości. Gdy się zatrzymany mamy dostęp do całego menu.
Może nie czary ale blokada żebyś skupił się na jeździe a nie na ustawieniu daty,godziny.
wysłane z mt11
tez to zauwazylem pare dni temu ale powiem ci ze nieraz da sie wejsc normalnie w menu nie wiem od czego to zalezy ;d mowie tu o bawieniu sie podczas jazdy :p A zauwazyl ktos kto ma navi ze wciskajac paro krotnie szybko guziczek TRIP?? ten co pokaazuje spalanie itp:D jak go szybko wcisne z 6 razy to radio sie wyłącza xDDDD
A mnie zastanawia na jakiej podstawie connect zmienia kolor z dziennego na nocny bo na pewno nie na podstawie załączania świateł po cały czas jeżdżę na światłach.
a może godzina?
A może czujnik nasłonecznienia (ten grzybek centralnie na desce? :)
nie mam pojecia, wiem ze nawet jak jest ciemno a nie wlacze swiatel dziennych, to navi sie nie przyciemni, wiec tak czy siak to musi miec polaczenie ze swiatlami;p . Ubaw mialem jak wracalem ze szczecina po kupnie, jak sie bawilem podczas jazdy navi a potem nie umialem przywrocic by sie sama przyciemnila, ciemno, deszcz leje nic nie widze navi po oczach napierdziela ile wlezie az bluzą zarzucilem :D:D:D:D:D
W mojej alfie "ukrytą zdolnością" jest ściąganie przedniego zderzaka bez odkręcania śrubek xD wystarczy magiczny polski krawężnik :/
Albo jest tryb w navi taki jak jedziesz radio podglasnia ci sie samo jak robisz postuj na swiatlach troche sie wycisza i znow jedziesz podglasnia sie ;).
Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka
No niby jest ale strasznie irytujące to dla mnie było, wiem że można regulować siłę tego wyciszania, ale i tak to zawsze kończyło się tym że jak się zatrzymywałem na światłach to nie słyszałem radia. Za to przydatna opcja to automatyczne zamykanie obiegu Klimy (chyba ktoś już wspominał) przydała się kiedy wczoraj wyprzedzałem chlew na kołach taki przewożący świnie i nawet nie poczułem, a w poprzednim aucie to był dramat.:PCytat:
Napisał e5nio
A jak to aktywowac ten obieg ?
Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka
Z tego co mi wiadomo to automat w wersji z klimatronik nie wiem czy wszystkie to miały, zamyka obieg gdy na zewnątrz jest duże zadymienie lub zanieczyszczone powietrze.
tylko te z systemem AQS (czujnik jakości powietrza). Można dołożyć, jeśli klimatronik jest wyposażony w niezbędne do tego wiązki kabli (DIY jest w dziale "zrób to sam").
Wszystkie klimatroniki, które nie mają czujnika jakości powietrza, są tak ustawione, że jak się zatrzymujemy, to obieg się automatycznie zamyka (zwykle zatrzymujemy się na światłach, w korku - więc żeby nie ciągnąć spalin do kabiny).
Hmmmm warto to sprawdzić, może łatwo uda się dodać alfie małe co nieco w wyposażeniu ;)
Jeśli tylko masz wiązkę przewodów (trzeba odkręcić podszybie od strony pasażera i zerknąć, czy jest kostka, czy nie).
Jeśli masz, to wystarczy dokupić czujnik + podstawkę (czujnik można od stilo i innych - sprawdzając po numerze katalogowym -> ludzie czasami tanio sprzedają, bo nie wiedzą co to jest ;)
Podstawkę można sobie podarować i wykombinować coś po swojemu (lub kupić w ASO).
Następnie kabel ELM, aktywacja czujnika + osiowanie (lub odwrotnie - nie pamiętam, ale jest na pewno w "zrób to sam")
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...qs_spalin.html
Oki dzięki za wszystkie rady :D
Mam ten czujnik i gorąco polecam :) Na prawdę rzadko kiedy czuć zapach z zewnątrz.
Ja mam klimatronika to trzeba sprawdzac. Ogolnie cos tam zameka sie jak stane lecz czasami jak jedzie jakis diesel co dymi czuc w kabinie przez chwile
Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka
Czołem, spotkała mnie taka dziwna sytuacja, a wątek dotyczy czary mary w Alfie to zapytam. Po kilkudniowym postoju auta tak około czterech dni nie mniej, nie mogę otworzyć auta i bagażnika z pilota, wygląda to tak jak by pilot wcale nie działał. Wtedy wystarczy że otworze samochód kluczykiem mechanicznie(normalnie przekręcam zamek w drzwiach) i od tego momentu funkcje pilota ożywają tzn. mogę otwierać i zamykać samochód zdalnie z pilota. Taki przypadek zaobserwowałem u siebie dwa razy, pierwszym na wakacjach gdzie alfa stała cały tydzień, a drugi teraz po weekendzie gdzie samochód był nie używany cztery dni. Kluczyk z pilotem oryginalny, akumulator trzyletni żadnych błędów na kompie nie ma, auto odpala na strzał.
Wymień baterię w pilocie:P
U mnie podobnie bylo z słabym aku.teraz oo zmianie na nowy wszystko oki.
Wyslano z Noki 3110:)
Moja alfa jak miała aku do wymiany to po wciśnięciu otwierania na pilocie od razu się zamykała(wtedy jak otworzyłem z kluczyka to zazwyczaj nie odpaliła - aku nie dało rady kręcić) lub kilka razy trzeba było wciskać otwieranie na pilocie (jeśli sama się nie zamknęła wtedy z trudem odpalała). Taka mądra ta moja bella - bała się , że zostanie otwarta... :D
u mnie tez niby to jest ze jak wyczuje spaliny albo plyn do spryskiwaczy to zamknie obieg, jakos nie dziala xd... dzis po wlaniu plynu do spryskiwaczy, tak walilo w kabinie jak go uzywalem a obieg byl ciagle otwarty :D
U mnie działa na AUTO a na pół automatycznie nie. Klimqtronik steruje klimą AQS i obiegiem wewnątrz pod warunkiem ze pełne AUTO.
wysłane z mt11
A po jakiego wacka jest czujnik nasłonecznienia, jeśli nie mam klimatronika? Tak sobie dla wyglądu?
Skąd wiesz że jest to czujnik a nie tylko zaślepka :)Cytat:
Napisał szejker
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
A na pewno jest to czujnik nasłonecznienia :rolleyes:
Czy jak mam na FullAuto klimatronika to czy sprężarka od klimy cały czas jest załączona? W tych temperaturach po 10 'C nie jest potrzebna klima aby cały czas pracowała. Obroty sterownik zwiększa na FullAuto.
wysłane z mt11
Sprężarka ma sprzęgiełko, które jest sterowane komputerem climatronika. Jeśli tnie ma potrzeby schładzania powietrza, to mimo zapalonej lampki ( * ) sprężarka nie jest obciążona. Ja mam włączony 'all auto' cały rok. Nawet w zimie. Jedynie jak chcę odparować szyby, to włączam taką funkcję. Oraz czasem, jak jest duża wilgoć, wymuszam dmuch na przednią szybę (jakbym miał czujnik zaparowania, to nawet tego bym nie przełączał).
Po rozmowie z moim znajomym, który siedzi w klimatyzacjach, największe problemy z klimatyzacją (sprężarką), zaczynają się, jak człowiek przestaje jej używać. Ja tak jeżdżę 5 lat i nie mam żadnych problemów z klimatyzacją.
Racja z ta klima jak nie uzywasz to sa problemy. Ja w zimie 2 razy w rygodniu odpalalem by klima chodzila na postoju. Warunek czyste filtry i profejonalne odgrzybianie :)
Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka