Nie wiem, tylko pytam, do przełączenia trybu potrzeba ruchu wajchy, jej unieruchomienie nie pozwala przełączyć trybu ? Tyle, że konstrukcja wajchy chyba nie pozwala zrobić tego estetycznie pod maskownicą.Cytat:
Napisał bob@
Printable View
Nie wiem, tylko pytam, do przełączenia trybu potrzeba ruchu wajchy, jej unieruchomienie nie pozwala przełączyć trybu ? Tyle, że konstrukcja wajchy chyba nie pozwala zrobić tego estetycznie pod maskownicą.Cytat:
Napisał bob@
Kradzież przez radar działa tylko w Stelvio/Giulia z radarem czy we wszystkich nawet tych bez fabrycznego radaru? Chodzi mi o to czy tak czy siak za atrapa radaru znajduje się fabryczna kostka, w którą można się wpiąć.
To Włosi, więc pewnie zależy od tego jaką wiązkę mieli akurat na stanie. Przede wszystkim auta bez radaru mają kratkę bez zaślepki, a same kratki są wklejane w zderzak. Chociażby z tego powodu jest trudniej, bo złodziej musi albo użyć szlifierki albo nurkować pod auto i odkręcać osłonę.
Jak są łopatki to odjechać, pod warunkiem, że nie trzeba wrzucić wstecznego, nie potrzebujesz wajchy. Łopatką włączysz biegCytat:
Napisał pawelbr
Miałem w trzech samochodach i nic się nie rozładowało. Ale grunt to nie używać start-stop.Cytat:
Napisał kaz156
Tego nie sprawdziłem jeszcze, wydawało mi się, że trzeba przełączyć lewarek na manual na lewo by łopatki zaczęły działać.Cytat:
Napisał mourning
Strzał z prawej łopatki wrzuca D, obie łopatki jednocześnie to N. Wygodne rozwiązanie,szczególnie z tym DCytat:
Napisał pawelbr
W tych z USA chyba tak nie działa.
piszesz bzdury! każda Giulia i Stelvio ma zaślepkę radaru w zderaku nieżalenie czy radar jest czy nie.Cytat:
Napisał p11k
potwierdzam, nie mam radaru, a zaślepkę mam
- - - Updated - - -
[MENTION=2852]kaz156[/MENTION] działa po retroficie
Dzięki za info, faktycznie fajne rozwiazanie o ile działa w wersji USA, nie wpadł bym na to a instrukcje są po to przecież by ich nie czytać, samochód dopiero 1 dzień gotowy do jazdy po lakierni więc za bardzo sobie nie potestowałem.Cytat:
Napisał bronek90
U mnie, w wersji USA nie działaja łopatki dopóki nie wrzuci się biegu.
forum Alfaholicy.org nie mysleliście o założeniu nadajmika GPS ? w razie jak by wam auto ukradli.
Zlodzieje powszechnie wlaczaja jammery jak juz zajumaja auto. Dowiesz sie co najwyzej ze straciles kontakt z trackerem ale nawet nie będziesz wiedział w ktora stronę odjechali
[MENTION=97594]WicPremier[/MENTION], nie myślałeś żeby przeczytać chociaż parę stron wstecz zanim ogłosisz światu, ze wynalazłeś koło?Cytat:
Napisał WicPremier
Coś mi na fb wyskoczyło, że dzisiaj my22 Stelvio czerwone zniknęło.
bardzo możliwe, ja słyszałem od zaufanego człowieka, że dla złodzieji nowszy RFHUB stosowany od 4.2020 był tylko przez moment przeszkodą, choć my ciągle z MES/AlfaOBD nie możemy poprawnie dodać kluczyków w tych autach, a i nie wiem czy Autel ogarnia poprawnie uwalajac inne funkcjonalności.
Nie strasz, właśnie wstępnie umówiłem się z fachmanem, który dorabia klucze dojazdowo na śląsku, zaczynam się bać o skutki. Z czym są problemy po dodaniu klucza >2020r, na co zwracać uwagę ?Cytat:
Napisał epsonix
Co do zabezpieczenia, może ukryty przełącznik odcinający przycisk w lewarku biegów ?
Po dodaniu klucza po 2020 r kiepskim sprzętem wywala czujniki ciśnienia opon. centralka RFHB TAK JAK PISAL LESZEK.Cytat:
Napisał pawelbr
A może warto umieścić gdzieś w aucie AirTag? Koszt znikomy a zawsze szansa że złodziej też będzie mieć iPhone i zaprowadzi prosto do dziupli.
Nie ma FB ale wiadomo skąd było?Cytat:
Napisał tomaszko
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION] a jak idą prace nad Twoim zabezpieczeniem?
Marki pod Warszawą, czerwone veloce 2022r, w nocy jakoś około 2.30. Widziałem wątek na fb.Cytat:
Napisał mourning
Na Fb jest też wpis, że komuś gwizdnęli vesuvio grey w Łebie...
Biorąc pod uwagę wolumen sprzedaży w PL to można by się pokusić o stwierdzenie, że każda jedna zniknie, a niektóre to nawet po kilka razy...
A niektóre dostaną drugie i trzecie życie nawet w kilku złomach ze Stanów jednocześnie. To tak jak z narządami, gdzie jeden dawca może uratować nawet 7 osób.
Powrócil don pedro z krainy deszczowcówCytat:
Napisał Don Pedro
Pytanie jak w tym roku alfa wypadnie na tle innych marek bo śledząc te wątki tylko na FB człowiek odnosi wrażenie,że tylko alfy kradna a pewnie będą na końcu rankingu kradzionych marek. Ja czekam za rozwiązaniem od epsonixa, od razu wezmę do obu.
Chyba dreszczowcówCytat:
Napisał marekkoczta
BTW. ja właśnie swoim amerykańskim bezwypadkowym złomem co płynie, będę ratował życie super salon polska, co bogacza właściciela serwis tak wykończył finansowo że musi szukać tańszych części z aut zza wielkiej wody.
A to bogacz nie ma 5 lat gwarancji?
Mamy 23r i to nawet końcówkę jakbyś nie zauważył.
czy godnym rozważenia jest pomysł złożenia pozwu zbiorowego przeciwko producentowi?
lepiej przeciwko złodziejowiCytat:
Napisał walgreen
Pozwu w jakiej sprawie?Cytat:
Napisał walgreen
wątpię, wszystko da się ukraść, przecież nie było tak, że auto samo się otworzyło i dało odpalić i odjechać. złodzieje pokonali zabezpieczenia, a to że marne, cóż, tak czy siak to była kradzież. byle kto nie ma sprzętu żeby odjechać autem. padnie to. z resztą problemy ze znikaniem aut w chwilę moment mają chyba wszyscy albo przynajmniej większość producentów.Cytat:
Napisał walgreen
A co, w sensie pozwu, ze skandalicznie rozwiązanym radarem który można ukraść w 10sek bez żadnych uszkodzeń i bez działającego ubezpieczenia? Przez byle kogo i bez żadnego sprzętu.
Też we wszystkich samochodach tak jest czy tylko Alfa tak frontem do złodziei?
Można sobie np zakładać na wierzch jakąś blachę mocowaną do tego plastra w zderzaku na kłodeczkę przecież :)
To trochę to samo jak w rowerze mogą sztycę z siodełkiem wyciągnąć albo koło, tymbardziej jak siedzi na te uchwyty z rączką do szybkiego montażu.
No tak ale to chore. Take zabezpieczenie powinno być fabrycznie.
W sumie po co zamki i klamki, przecież właściciel może samochód łańcuchem opasać.
Dzisiaj rano, jak stałem na czerwonym świetle przed skrzyżowaniem, na wysokości mojej maski, zatrzymał się skuter, gość cyknął telefonem fotkę nr VIN mojego auta po czym natychmiast zawrócił na podwójnej ciągłej i odjechał w przeciwną stronę.
I tak się teraz zastanawiam, czy to był nieszkodliwy kolekcjoner numerów VIN, czy też powinienem Giulię grubymi łańcuchami przykuwać do latarni:confused:
polecam wkleić zaślepkę.Cytat:
Napisał netzmark
niestety tak to chyba tez wygląda u innych producentów. felgi tez Ci są w stanie ukraść w kilka minut zostawiając auto na cegłach, i też jest się ponad 10k w plecy - chronią je tylko śruby na klucz 17 stockowo.
No to jednak znacząco dłużej i jakieś narzędzia, podnośnik, ciężkie fanty do wyniesienia. Zupełnie inna skala operacji.
Wklejka nie taka bezsensowna, przynajmniej będą ślady połamania czegoś w razie próby kradzieży.
Tylko przy kalibracji nieco trudniej, nie wiem czy kalibracja przy zdjętym zderzaku będzie dawać takie same odczyty jak przy założonym.